АвтоВАЗ выпустил предсерийный экземпляр модели Lada Azimut в красном металлике
На конвейере главного завода «АвтоВАЗа» в Тольятти впервые «засветился» предсерийный экземпляр нового кроссовера LADA Azimut в красном цвете кузова. Его заметил корреспондент «Автоновостей дня» в рамках визита СМИ на предприятие для ознакомления с системой контроля качества серийных автомобилей.
Как сообщил «Автоновостям дня» представитель «АвтоВАЗа», с конвейера еженедельно сходят примерно по три-пять предсерийных автомобилей. Он пояснил, что в ходе их сборки сотрудники завода «тренируются» выполнять те или иные операции и отрабатывают различные процессы. Старт серийного производства модели запланирован на сентябрь текущего года.
По словам представителя «АвтоВАЗа», данный экземпляр окрашен в бордовый металлик «Фламенко». Этот же цвет уже есть в официальной палитре LADA Granta и Iskra и доступен за доплату в размере 20 000 рублей.
Кроме того, замеченный экземпляр имеет черную крышу с панорамным остеклением, черные корпуса наружных зеркал и задние боковые стойки серого цвета. Наконец, он получил колеса с двухцветными легкосплавными дисками и шинами Pirelli Scorpion MS. Все это позволяет предположить, что автомобиль представлен в максимальной комплектации.
По предварительным данным, «топовые» LADA Azimut будут оснащаться беспроводной зарядкой для смартфона, двухзонным климат-контролем, электрорегулировками руля и сидений, панорамной крышей с люком (вероятно, самой большой в классе), электроприводом багажной двери, системой кругового обзора и полным «зимним» пакетом, включающим в себя уникальный для мирового автопрома электрообогрев боковых стекол.
В моторную гамму кроссовера на старте должны войти два силовых агрегата — модернизированные «атмосферники» собственного производства «АвтоВАЗа» объемом 1,6 и 1,8 литра, мощность которых предварительно заявлена на уровне 120 л. с. и 132 л. с. соответственно. В качестве трансмиссий выступят шестиступенчатая «механика» и вариатор китайского происхождения. В перспективе модель планируется оснастить турбомотором и классическим «автоматом», но сроки этого пока неизвестны.
По габаритам Azimut сопоставим с компактными представителями сегмента SUV, такими, как Haval Jolion, Belgee X50/X50+ и Tenet T4. Его длина составляет 4416 миллиметров, ширина — 1838 миллиметров, а высота — 1607 миллиметров.
Ранее «АвтоВАЗ» показал испытания кузова LADA Azimut, в ходе которых проверяли на прочность при длительной нагрузке с помощью роботизированных систем. Для водительской двери предусмотрено 140 000 циклов «грубого» открывания и закрывания, для каждой пассажирской — около 50 000 циклов, а для капота — 7300 циклов.