Флагманский Hongqi Guoyao 2026 модельного года анонсировали в свежей версии в документации Минпрома Китая. Как стало известно, машина получит доработанный V8 на 4 литра с турбиной, который теперь выдает 557 л.с. — вместо прежних 360. По сути, это почти полтора раза больше тяги, при том что в дизайне особо ничего не меняли.
Внешне Guoyao остался в привычном для марки стиле — большая решетка, широкие воздухозаборники, строгий силуэт. Всё такое же массивное и тяжёлое. Габариты — немаленькие: почти 5,7 метра в длину, больше двух в ширину и высотой чуть выше двух метров. Колёсная база — 3309 мм. По ощущениям — чистый люкс, только в китайском исполнении.
Интересно, что машина теперь будет доступна с разными компоновками салона — либо четыре кресла, либо шесть. В плане опций обещают двухцветный кузов и декоративные элементы, в том числе на боковинах. То есть ставку сделали на премиальный вид и ощущение «дороговизны», как любят в представительском классе.
Самое главное — это, конечно, мотор. 4.0-литровый V8 с турбонаддувом теперь выдаёт почти вдвое больше, чем раньше: с 265 кВт (360 л.с.) поднялись до 410 кВт, что в пересчёте на «наши» — те самые 557 «лошадей». Похоже, Guoyao теперь не только про комфорт, но и про мощь. Хотя с таким весом и размером, как это поедет — большой вопрос. Но, что модель может навязать конкуренцию BMW X7 — это уже точно. Правда о ее выходе на глобальный рынок пока ничего не сообщается. Автор: Сергей Никифоров