АЗС – это то место, которое некоторые водители посещают чуть ли не на ежедневной основе. Иногда заезжать на заправку приходится в час пик. И сильное раздражение в такие моменты вызывают медленные автовладельцы, которые после оплаты горючего решают выпить кофе, что-то съесть или сходить в туалет. На уходящей неделе владелец АЗС рассказал, как бороться с такими водителями.
Примечательно, что в те самые моменты, когда водитель оплатил топливо, а после пьет кофе или перекусывает, его машина продолжает стоять возле колонки. Из-за этого скапливается очередь и растет раздражение у окружающих. При этом формально такой автомобилист действующее законодательство не нарушает. Если бы он заблокировал проезд между колонками, то тогда бы его можно было привлечь к ответственности. А если автомобиль, оставленный у колонки, можно объехать, то нарушения с точки зрения ПДД нет. В настоящее время в действующем законодательстве нет закрепленного норматива, который говорит о том, сколько времени водитель должен потратить на процесс заправки. Расчеты крупных заправочных сетей показывают, что в среднем на это уходит 2,5-3 минуты. Но только в том случае, если на заправке нет очереди.
В этой связи стоит отметить, что у заправочных станций есть свои правила. В них указано, что, если водитель намерен посетить кафе или туалет после оплаты топлива, то он должен залить горючее в бак, а затем переместить свое транспортное средство на парковочное место. Однако на деле мало кто из автолюбителей обращает внимание на эти правила. У сотрудников АЗС есть и свои внутренние инструкции. В них сказано, что работники обязаны обеспечивать непрерывную подачу горючего клиентам. Поэтому если водителю приходится долго ждать в очереди к колонке из-за простаивающей здесь машины, то он может обратиться к сотруднику АЗС. Примечательно, что на одной из столичных заправок такое обращение спасло человеку жизнь. Один из автомобилистов долго ждал своей очереди к колонке и обратился к заправщику. Когда владельца оставленной машины стали искать, то оказалось, что он потерял сознание в туалетной комнате. Таким образом, бдительный водитель помог спасти его жизнь.
Если уж мы заговорили про правила, действующие на АЗС, стоит напомнить про запрет наливать топливо в обычные пластиковые канистры, не предназначенные для хранения бензина. При этом многие люди хранят бензин в подобных тарах. Особенно это касается дачников, в чьем распоряжении есть садовая техника. И с ним ничего не случается. Так почему же действует такой запрет на АЗС? Дело в том, что бензин является отличным растворителем. Он может медленно разрушать пластик, делая его хрупким. На вид емкость может казаться целой, но на деле даже небольшой удар оставит на ее поверхности крошечную трещину, не видимую глазом. И этого может быть достаточно для того, чтобы горючее начало просачиваться наружу. А если рядом окажется источник огня, то проблем не избежать.
Лучше всего хранить бензин в металлических емкостях. В случае с ними, конечно, не исключена возможность возгорания при переливании топлива. Однако в этой ситуации пламя быстро локализуется, и просто ограничить доступ кислорода, чтобы оно затухло. С пластиковыми канистрами все обстоит иным образом. Сегодня в нашей стране установлен жесткий запрет на использование несертифицированных тар из пластика для хранения и транспортировки горючего. И это не просто формальность. Те лица, которые не следуют данным нормам, не просто нарушают закон, а ставят под угрозу свою безопасность, а также жизни других людей. К слову, для хранения бензина можно приобрести специальную пластиковую канистру, которая обладает высокой устойчивостью к воздействию горючего. На ней не образуется статическое электричество. Подобный атрибут продают даже на самих заправках. Автор: Павел Афанасьев