Главред «За рулем» Кадаков объяснил, зачем автомобилям Lada нужен HUD-дисплей
Автомобилям LADA может быть полезен проекционный дисплей, поскольку развитие современных машин сегодня связано не только с механической частью, но и с электронным оснащением. Об этом заявил автоэксперт и главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков, комментируя тему внедрения HUD-систем.
По словам Кадакова, автопроизводители сейчас ищут баланс между модернизацией техники и добавлением новых цифровых функций. Он отметил, что создание нового двигателя требует нескольких лет работы конструкторов и завода, тогда как внедрение электронного решения из уже существующих технологий может занять около года.
Эксперт подчеркнул, что сам по себе проекционный дисплей не является новой разработкой, поэтому сомнения в необходимости такой системы на сравнительно дорогих автомобилях он считает неубедительными. По его словам, рынок показывает, что спрос на максимально простые и лишенные оснащения машины ограничен.
В заключение Максим Кадаков добавил, что развитие автомобиля должно идти сразу по двум направлениям — улучшению «механики» (моторы, коробки, подвески и т. д.) и расширению электроники. По его словам, хорошая «техника» без современной электроники выглядит недостаточно конкурентоспособной, а насыщенный функциями автомобиль с ненадежными агрегатами точно так же нельзя считать удачным. В этом смысле лучше успевать делать «и то, и другое», считает эксперт.
Ранее стало известно, что «АвтоВАЗ» работает над созданием выводимого на лобовое стекло проекционного дисплея для автомобилей LADA, но сроки появления такой опции пока неизвестны. Об этом сообщил «Автоновостям дня» директор проекта по цифровым сервисам компании Артём Бахрах.
До этого сообщалось, что «АвтоВАЗ» продолжит развивать голосовое управление в автомобилях LADA, и в будущем голосом можно будет, в том числе, открывать и закрывать стекла. Об этом также рассказал директор проекта по цифровым сервисам концерна Артём Бахрах.