Сегодня многие российские производители активно сотрудничают с китайскими компаниями. В рамках отдельных проектов проводится замена деталей, устанавливаемых в автомобили, на аналоги из КНР. Но некоторые отечественные компании работают над запуском производства китайских машин в нашей стране. Причем количество подобных проектов постоянно увеличивается.
В результате на российском рынке стали появляться неожиданные автомобили типа Валдай 45. Поэтому нельзя исключать, что со временем в продажу не поступит внедорожник, подобный УРАЛ-44202 Скиф 2025. Концепт данного автомобиля показал независимый дизайнер на серии рендеров. Отметим, что УРАЛ пока не озвучивал планов по запуску в производство внедорожников или легковых машин. Но такой вариант исключать нельзя, так как компания планирует инвестировать в развитие собственных продуктов больше денег.
Вероятность того, что УРАЛ может переключиться на производство не свойственных для себя автомобилей, обусловлена именно активностью китайских компаний. Продажи грузовиков отечественной марки сегодня в основном обеспечивают государственные и муниципальные структуры, в том числе Минобороны. Но объемы подобных закупок в ближайшие годы могут сократиться. Возможно, именно поэтому УРАЛ объявил о кратном увеличении инвестиций в собственное развитие, так как руководство компании понимает, что в скором времени ей потребуются новые продукты, вроде показанного УРАЛ-44202 Скиф 2025. Иначе производитель не сможет конкурировать с китайцами.
Еще одна опасность для УРАЛа заключается в том, что даже меры, предпринимаемые правительством по защите отечественного производства, не помогут. Дело в том, что китайские компании планомерно осваивают российские сборочные мощности. Это делают и производители грузовиков. То есть уровень конкуренции в данном сегменте скоро может заметно вырасти. А выпуск внедорожников поможет УРАЛу усилить свои позиции на российском рынке. Тем более, что подобные машины пользуются стабильным спросом в нашей стране.
Автор: Федор Аверьев