Время доступных иномарок прошло: из каких стран перестанут ввозить машины в РФ
Изменение порядка расчета утильсбора с 1 ноября, после которого в нем начнет учитываться мощность двигателя автомобиля, сильнее всего «ударит» по поставкам машин из соседних к России стран. Об этом сообщил «Газете.Ru» руководитель автомобильной платформы Pango Cars (сервис Chery, специализируется на авто с пробегом) Антон Ганжа.
«Сильнее всего пострадают поставки из Беларуси, Кореи, Грузии и Киргизии, где доля машин свыше 160 л. с. превышает 80%. Ввоз из ОАЭ и Китая частично сохранится за счет более простых версий, а японский «правый руль» почти не почувствует изменений — там мощные авто составляют лишь 10%», — предупредил Антон Ганжа.
По его словам, новые правила расчета утильсбора, в первую очередь, почувствуют те, кто привозит или планировал привезти для себя премиальную машину наподобие BMW или Mercedes-Benz, а также кроссовер Geely Monjaro, ключевую модель альтернативного импорта. В то же время это будет «на руку» официальным дилерам, подчеркнул он.
Меньше всего грядущие изменения повлияют на поставки праворульных Toyota, Nissan и автомобилей других марок, имеющих наибольшую долю моделей с моторами мощностью менее 160 лошадиных сил.
«Для покупателей это означает рост цен на премиум и мощные кроссоверы, тогда как массовый сегмент останется доступным. До 1 ноября ожидается всплеск сделок, когда будут пытаться успеть завезти автомобили по старым условиям», — заключил Антон Ганжа.
Напомним, что, по версии Минпромторга, необходимость во введении в механизм расчета утильсбора дополнительного коэффициента мощности двигателя назрела из-за растущего спроса на машины с «малообъемными» моторами, а также электромобили и последовательные гибриды. В связи с этим расчет утильсбора, основанный только на объеме силового агрегата, теряет актуальность, считают в ведомстве.
Льготный утильсбор для граждан будет сохранен, но актуален он будет только для тех, кто ввозит в Россию самые востребованные автомобили с моторами мощностью менее 160 л. с. Его размер по-прежнему составит 3,4 тыс. рублей за новый автомобиль и 5,2 тыс. рублей за машину старше трех лет.
Если изменения будут приняты, они вступят в силу уже с 1 ноября 2025 года. Тем автолюбителям, которые оплатили или оплатят утильсбор по «старым» правилам (до вступления в силу новых), ничего доплачивать не придется — их поправки не затронут.