Это идет вразрез с планами: УАЗ не будет выпускать гибриды в ближайшем будущем
Ульяновский автозавод пока не планирует выпускать автомобили с гибридными силовыми установками, несмотря на наличие разработок в этой сфере. Об этом сообщили «Газете.Ru» в пресс-службе предприятия.
«Сейчас компания делает акцент на моделях с традиционными силовыми агрегатами, чтобы в перспективе предложить нашим клиентам большую возможность выбора. Разработки у Ульяновского автомобильного завода действительно есть. Но на данный момент выражение «недорогой гибрид» является оксюмороном, тогда как модели УАЗ продолжают оставаться одним из наиболее доступных предложений на рынке», — объяснили на УАЗе.
Одна из упомянутых разработок — ходовой прототип гибридного легкого коммерческого грузовика УАЗ «Профи», представленный на международной промышленной выставке «Иннопром» в Екатеринбурге в 2018 году.
Силовая установка собранного прототипа состояла из 2,3-литрового бензинового двигателя мощностью 131,6 л.с, электромотора мощностью 124,6 л. с. и батареи емкостью 14,5 кВт·ч с блоком силовой электроники. Трансмиссией был шестиступенчатый «автомат», а максимальная суммарная мощность всей системы составляла 258 л. с.
Запас хода грузовика с полностью заряженной батареей достигал 73 километров, но при наличии полного бензобака он мог проезжать в общей сложности 850 километров при среднем расходе топлива 7,6 литра на «сотню». Массовое производство гибридного «Профи» планировалось начать после прохождения всех необходимых испытаний, но в итоге проект просто закрыли, и «в серию» автомобиль так и не пошел.
Тем временем владеющая УАЗом компания «Соллерс» активно готовится к запуску производства рамного семейного внедорожника под маркой Sollers. Свежими подробностями о новинке накануне поделились генеральный директор Центра продуктового развития холдинга Михаил Гурьянов и замгендиректора ПАО «Соллерс» Зоя Каика.