Скоро на российский рынок выйдет новый седан Lada Aura, который изначально создавался под запросы чиновников, о чем напомнил моторист в интервью порталу naavtotrasse.ru. Автомобиль во многом является копией Vesta, но отличается более длинным кузовом. Также Aura выделяется богатым исполнением, хотя и комплектуется стандартным 1,8-литровым мотором, выдающим до 122 л.с. Сочетается седан с автоматической КПП.
Несмотря на действительно качественное оснащение, покупка Aura связана с определенными рисками (фото: Lada). По предварительным данным, автомобиль будет стоить около 2,5 миллиона рублей. То есть Aura — это сравнительно дорогой седан. Завышенная цена обусловлена отчасти наличием сидений с кожаной отделкой, изготовленной в России. Также автомобиль получил премиальную акустику, которой нет у Vesta. Но в остальном оба седана схожи между собой.
Именно в этом кроется главный недостаток Aura. Множество публикаций и отзывов владельцев Vesta говорят о том, что у данного седана постоянно находят разнообразные заводские дефекты. В ряде случаев они носят незначительный характер и не влияют на комфорт или поведение автомобиля. Но некоторые дефекты могут стать причиной остановки Aura. Так, в ряде экземпляров Vesta снизилась компрессия внутри цилиндров. Плюс ко всему, «АвтоВАЗ» недавно заменил некоторые детали в моторе, что, возможно, приведет к появлению новых проблем.
Опасность новой Aura заключается еще и в том, что дефекты у ее прототипа носят действительно разнообразный характер. То есть каждый раз владельцы выявляют совершенно разные проблемы. Вероятнее всего, с теми же дефектами столкнутся водители Aura. Описанная проблема, возможно, кроется в том, что «АвтоВАЗ» активно заменяет комплектующие на своих автомобилях, не успевая должным образом их протестировать. Автор: Федор Аверьев