Несмотря на то, что японские марки покинули российский рынок около двух лет назад, дилеры продолжают ввозить некоторые их модели. Поставки организованы по альтернативным каналам, что во многом сказалось на их цене. Тем не менее, спрос на такие автомобили есть. Так, недавно россиянам стал доступен минивэн Suzuki Ertiga, о плюсах и минусах которого рассказал Сергей Зиновьев, эксперт журнала «За рулем».
Стоит сначала остановиться на стоимости автомобиля. Так, за модель с семиместным салоном столичные дилеры просят не менее 2,8 миллионов рублей. Правда, цену можно снизить до 2,36 млн рублей за счет соответствующих скидок. В целом, именно стоимость можно отнести к преимуществам минивэна, так как найти аналогичную модель с таким прайсом сейчас очень сложно, за исключением вариантов с пробегом.
Ввозится автомобиль на российский рынок преимущественно с моторами на 103 и 105 лошадиных сил. При этом есть у Suzuki Ertiga несколько недостатков. Первое, на чем эксперт сделал акцент – это трансмиссия. Речь идет о четырехскоростной автоматической коробке переключения передач Aisin, которая морально устарела, хотя еще вполне пригодна для использования.
Около двух лет назад в продажу поступила рестайлинговая модификация Suzuki Ertiga. Несмотря на то, что речь идет об обновлении, серьезных изменений в его оснащении нет. Автомобиль сохранил свое достаточно стандартное оснащение, хотя салон стал просторнее и комфортнее (фото: Suzuki). Автор: Ольга Воробьева