Great Wall снял вопрос о новом внедорожнике для РФ. Он получит раму и блокировки
Китайский автоконцерн Great Wall Motor (GWM) планирует вывести на российский рынок «супервнедорожник». Он будет еще более подготовленным для бездорожья, чем уже представленные в России «рамники» Tank 300, Tank 500 и Tank 700, сообщил представитель компании на техническом семинаре в Москве.
Как заявил главный инженер гибридных систем GWM Ричард Жу, слова которого приводит портал Autonews, такие автомобили «любят» в России и Объединенных Арабских Эмиратах (ОАЭ).
«Российская газета», в свою очередь, выяснила, что новая модель станет флагманом внедорожной линейки GWM и усилит присутствие бренда в сегменте автомобилей повышенной проходимости. Это будет полноразмерный внедорожник, построенный на базе рамной конструкции с механическим полным приводом и тремя блокировками дифференциалов, благодаря чему он сможет уверенно проходить даже сложные участки бездорожья.
В основу новинки ляжет полноприводная платформа Hi4, сочетающая в себе высокую тягу, гибридные технологии и возможность выбора режимов движения в разных условиях эксплуатации, обеспечивая наилучшее сочетание эффективности в городе и проходимости вне асфальтовых дорог. Эта система уже используется в новых гибридных версиях внедорожников от Great Wall.
Серийное производство нового «рамника» с продвинутой полноприводной системой Hi4 начнется в Китае 2026 году. В том же году, как обещают в Great Wall, он выйдет и на российский рынок.
Ранее автоэксперт Сергей Целиков сообщил, что продажи автомобилей концерна Great Wall Motor в России по итогам 11 месяцев 2025 года сократились на 16% — до 176 тыс. автомобилей. Основной их объем пришелся на бренд Haval (153 802 шт.). Затем идут премиальный бренд внедорожников Tank (16 561 шт.) и пикапы GWM Poer (3243 шт.).