Кроссовер Subaru Forester 2024 года недавно опять назвали одним из самых прочных автомобилей. На сей раз японская модель получила это звание в России. Причем в нашей стране кроссовер продолжает дешеветь. Относительно недавно в Россию привезли очередную партию Forester по цене от 3,2 миллиона рублей. На выбор предлагаются безнаддувный агрегат на 150 л.с. и 177-сильный турбодвигатель.
Однако в Россию продолжают поставлять устаревшую версию японской модели (фото: Subaru). Впрочем, компания продает на родине аналогичный вариант Forester. В Японии этот автомобиль недавно обновился: ему добавили топовую комплектацию STI. Кроссовер в данном исполнении не становится более спортивным: он оснащается тем же 1,8-литровым 175-сильным турбодвигателем, который сочетается с вариатором. Хотя амортизаторы у Forester были перенастроены для спортивной езды.
Новая версия приносит с собой темные материалы отделки салона. Сидения обшиты кожей Nappa, дополненной серебряной прострочкой. Также были расширены некоторые ранее доступные версии за счет водоотталкивающей обивки и более прочным напольным покрытием. Помимо указанного турбомотора покупателям предлагается гибрид, основанный на 2-литровом двигателе.
К слову, старая версия Forester недавно стала бестселлером американского рынка. В течение марта в США было продано более 10 тысяч экземпляров этой модели. То есть спрос на нее вырос на 105%. А в первые 3 месяца 2024 года дилеры Subaru продали свыше 48,5 тысячи экземпляров Forester. Столь резкий всплеск интереса к данной модели примечателен тем, что в апреле на американский рынок вышла обновленная версия кроссовера.
Но, возможно, это связано с тем, что Forester в США после модернизации заметно подорожал. Обновленный кроссовер теперь стоит минимальные 29695 долларов. Видимо, поэтому местные водители стали активнее скупать дореформенную версию японской модели, учитывая, что после проведенной модернизации она не претерпела значительных изменений. В частности, Subaru переработала переднюю часть кузова, сделав ее более современной. При этом базовая версия японской модели осталась сравнительно простой.
Стандартно обновленный Forester комплектуется 4,2-дюймовым информационным дисплеем, размещаемым на приборной панели, 17-дюймовыми колесными дисками, двумя экранами на 7 дюймов, стереосистемой с четырьмя колонками, адаптивным круизом, парковочной камерой, контролем полосы и системой предупреждения столкновений при езде задним ходом. Также покупателям доступны сидения с отделкой из ткани и автоматическая климатическая установка.
В следующей комплектации появляются светодиодные противотуманные фары, руль с кожаной оплеткой, внешние зеркала с противообледенителем, сенсорный экран диагональю 11,6 дюйма, улучшенная отделка сидений, водительское кресло с электроприводом и панорамная крыша. Далее располагается версия с несколькими декоративными элементами и системами мониторинга «мертвых» зон, помощи при смене полосы и автоматического управления при аварийной ситуации.
В топовой комплектации, оцененной почти в 40 тысяч долларов, предусматриваются дорогая акустика и улучшенный комплекс безопасности с контролем внимания водителя. Примечательно то, что версия Wilderness, которая улучшает внедорожные характеристики кроссовера, не претерпела никаких изменений.
В США японская модель продается с 2,5-литровым мотором, развивающим до 180 л.с. Он дополняется вариатором и стандартным полным приводом. Автор: Федор Аверьев