В период, когда китайские компании быстро расширяют модельные ряды, представленные в России, Geely в нашей стране проявляет прежнюю активность. Она планомерно улучшает уже представленные автомобили, добавляя к ним небольшое количество новых. Но такой подход не оказывает заметного влияния на положение компании. В частности, Geely Monjaro 2024 года все еще пользуется высоким спросом.
Версия для Китая
Указанное поведение китайской компании, видимо, обусловлено тем, что текущее положение на российском рынке ее полностью устраивает. Аналитики недавно сообщили, что Geely за прошлый год заработала в нашей стране 54,8 миллиарда рублей. А за первый квартал нынешнего — 131,3 миллиарда рублей. Ни одна китайская компания пока не смогла добиться такого результата. Monjaro в данном случае стал для Geely самым прибыльным продуктом. Китайская компания заработала на нем порядка 24 миллиардов рублей (фото: Geely).
Интересно еще и то, что на российском рынке все еще можно приобрести Monjaro, который ввозится из Китая по параллельному импорту. Это примечательно тем, что с октября прошлого года такие поставки были официально запрещены. Более того, представители Geely сами заявили об этом. Но, вероятно, дилеры и частные лица нашли обходные пути. Monjaro, ввезенный по параллельному импорту, недавно предлагали за 2,8 миллиона рублей. Но сейчас после увеличения размера пошлин кроссовер продают за 3,3 миллиона рублей. В свою очередь, официально ввозимый Monjaro стоит 4,7 миллиона рублей.
Китайская компания в начале апреля вывела на российский рынок обновленную версию этого кроссовера. Но в данном случае речь идет скорее о рестайлинге, в рамках которого был пересмотрен дизайн кузова и салона. Интересно то, что визуально новый Monjaro практически не отличается от своего предшественника. Разница кроется в незначительных деталях. Более заметные изменения были внесены в салон.
Кроссовер в топовых версиях теперь дополняется черной кожей и замшей. Также инженеры пересмотрели конфигурацию дверных карт и добавили атмосферную подсветку. Черная замша теперь украшает верх приборной панели. Но, как и прежде, Monjaro поставляется только с тремя экранами, занимающими большую часть «торпедо». В максимальной комплектации добавились новые цветовые схемы, реализованные с помощью разных отделочных материалов.
Под капотом у китайской модели скрывается прежний 2-литровый турбодвигатель, выдающий не более 238 л.с. мощности. Он дополняется 8-ступенчатой автоматической КПП с гидротрансформатором и подключаемым полным приводом. Компания Geely в последнее время не делала заявлений по поводу возможного появления в России Monjaro с гибридной установкой. Такой вариант кроссовера уже успел обновиться на родине.
Geely Monjaro все еще остается одни из самых популярных автомобилей российского рынка. Эта модель лидирует в D-сегменте. Объяснить столь высокую популярность кроссовера достаточно сложно, учитывая, что Geely поставляет на российский рынок немало других автомобилей, которые продаются по более привлекательным ценам. Отчасти ее можно связать с тем, что Monjaro — это один из самых прочных автомобилей в своем классе.
Данное утверждение недавно провели в Китае в ходе нестандартного теста. Он заключался в том, что Monjaro ударили двумя Honda CR-V, подвешенными на кране. В результате китайская модель выдержала столкновение. В частности, ее кузов практически не погнулся, когда как оба японских кроссоверах сильно смялись спереди. Автор: Федор Аверьев