Кроссовер Geely Atlas 2024 года в последние месяцы остается одним из самых популярных автомобилей китайской марки, продающихся в России. И это при условии, что в нашей стране все еще доступна его дореформенная версия с приставкой Pro, которая стоит почти на 500 тысяч рублей. Некоторые источники сообщают, что Atlas является вторым или третьим по объемам продаж автомобилем Geely.
Причина указанного расхождения обусловлена тем, что учет велся по разным параметрам. Но вне зависимости от применяемой методологии, опубликованная информация показывает, что Atlas действительно пользуется спросом. В пользу этого свидетельствует статистика, в которой учитывались продажи автомобилей за первые 2 месяца 2024 года. В течение указанного срока Atlas покупали чаще, чем другие машины китайской марки. На него пришлось более 28% запросов. Более того, данная модель является одной из самых доходных машин Geely, которая по итогам прошлого года заработала в России больше, чем любой другой китайский производитель.
Недавно отечественные эксперты провели комплексный анализ продукции этой марки и выяснили, что реальные характеристики Atlas практически не отличаются от паспортных. В частности, кроссовер смог разогнаться до 100 км/ч за 7,8 секунды. Причем в ходе испытаний использовался автомобиль на зимней резине.
Вместе с тем, за последние 3 месяца несколько авторитетных российских изданий провели испытания Atlas на отечественных дорогах. Эксперты, которые тестировали кроссовер, заявили, что он оставляет после себя неоднозначные впечатления. Так, например, они отметили, что в салоне появилось множество бликующих элементов, которые в определенных ситуациях мешают управлению автомобилем. Также сложности возникают при настройке встроенных систем, так как для этого приходится использовать сенсорный экран.
С другой стороны, посадка в новом Atlas действительно стала комфортнее. Плюс ко всему, автомобиль отличается хорошей динамикой и шумоизоляцией салона. Кроссовер поддерживает несколько режимов езды, включая интеллектуальный, при подключении к которому электроника автоматически подстраивается под стиль вождения. КПП очень быстро переключает передачи: этот процесс совершенно незаметный. Подвеска шумная, но эффективная на разных типах неровностей.
Несмотря на то что текущий Atlas даже в Китае появился относительно недавно, компания Geely уже готовит его к обновлению. На опубликованных фотографиях видно, что производитель не стал перерабатывать внешность кроссовера. По крайней мере заметных изменений в дизайне экстерьера найти сложно.
При этом 12,3-дюймовый экран, который по-прежнему установлен вертикально, у Atlas располагается на специальном выступе. То есть теперь он стал «парящим». Центральный тоннель тоже был переработан. Он пополнился более компактной ручкой переключения передач и несколькими физическими кнопками. Подлокотник выполнен в виде двух распашных элементов, а подстаканники скрыты под крышкой. В дополнение к этому зеркала заднего вида теперь регулируются физическими клавишами.
Базовый комплекс безопасности пополнится несколькими камерами, обеспечивающими 540-градусный обзор. Кроссовер будет поддерживать функцию «прозрачный» капот. Под капотом у новинки разместят прежний 1,5-литровый турбодвигатель, максимальная отдача которого достигает 181 л.с. Но в топовых версиях разместят наддувный агрегат на 2 литра, выдающий до 218 л.с. (фото: Geely и weibo). Автор: Федор Аверьев