Кроссовер Chery Tiggo 8 Pro 2024 года — это не самый популярный автомобиль китайской марки среди тех, что представлены на российском рынке. Точнее, он продается хуже многих других кроссоверов компании. Отчасти поэтому возникли опасения по поводу будущего Tiggo 8 Pro в России. По слухам, китайская компания собирается убрать данную модель с российского рынка.
Такое решение может быть принято, видимо, в связи с тем, что Max-версия пользуется большим спросом. В пользу сделанного предположения говорит то, что китайская компания не стала обновлять обычный Tiggo 8 Pro. Однако на открывшемся недавно Пекинском автосалоне дебютировал кроссовер, который должен приехать в Россию. Не исключено, что именно он заменит данную модель.
В Пекине дебютировал обновленный Tiggo 8 (без дополнительных приставок). Причем в данном случае речь идет о глубоко переработанной модели. Визуально он похож на Tiggo 8 Pro. В частности, у него крупная радиаторная решетка, но с новым рисунком, сформированным из мелких, пересекающихся между собой планок. Автомобиль получил более тонкую оптику со светодиодами. По бокам радиаторной решеткой появились крупные блоки с воздухозаборниками и дополнительными фарами. Сзади у китайской новинки располагается сквозной фонарь.
При этом в форме кузова угадывается любая из текущих версий Tiggo 8, включая модификации Pro и Pro Max. Хотя боковые ручки у новинки утоплены в двери. Поэтому пока неизвестно, с каким названием данный кроссовер приедет в Россию. Он может «примерить» любое из существующих, учитывая, как Chery меняет свой модельный ряд, представленный в нашей стране. Важно то, что новый кроссовер построен на базе прежней платформы T1X. Но не исключено, что речь идет о самой последней модификации этой архитектуры.
Интерьер у Tiggo 8 также глубоко переработан в сравнении с предшествующими моделями. Он стал более лаконичным отчасти благодаря внедрению крупного тачскрина, рядом с которым располагается прямоугольный экран, заменивший приборную панель. Центральный тоннель у новинки слегка приподнимается и дополняется двумя платформами для беспроводной зарядки и крупной шайбой для выбора режимов движения.
Известно, что вместе с новым Tiggo 8 предложат 2 бензиновых мотора на выбор. Скорее всего, как минимум один из них имеет объем 2 литра, а его максимальная отдача достигает 254 л.с. Вероятно, кроссовер стандартно будет оснащаться фирменным полным приводом с поддержкой нескольких режимов. Chery внедряет его во все последние новинки. Кроме того, за доплату Tiggo 8 оснастят ставшим уже привычным гибридом, основанным на 1,5-литровом турбодвигателе с отдачей в 156 л.с. Он дополняется одноступенчатой трансмиссией и вариатором, в корпус которого встроен электромотор. Данная комбинация выдает не более 360 л.с. Совокупный запас хода у нового Tiggo 8 составит около 1400 километров.
Отметим, что для данного кроссовера не объявлен 8-ступенчатый «автомат», который пока называют проблемным. Дефекты обнаружены и в полном приводе, которым оснащается текущая версия Tiggo 8 Pro Max. Его основная проблема кроется в китайской муфте, которая не всегда подключает заднюю ось. В Chery заявили, что данный дефект уже устраняется на ранее проданных автомобилях. В дилерских центрах занимаются перепрошивкой электронного блока управления. Пока неизвестно, насколько эффективны проводимые работы, так как у некоторых владельцев кроссовера проблемы из-за муфты множатся (фото: Chery и autohome.com.cn). Автор: Федор Аверьев