У флагманского электрокроссовера Volvo EX90 2025, представленного два года назад, обнаружился не самый очевидный «бонус». Как выяснилось, продвинутая система LiDAR, встроенная в этот SUV, может повредить камеры смартфонов. Причём настолько серьёзно, что отремонтировать будет уже невозможно. Об этом предупредила сама компания на официальной странице поддержки — лучше вообще не пытаться снимать этот радар крупным планом.
LiDAR в EX90 — это часть системы помощи водителю, которая «видит» всё вокруг на расстоянии до 250 метров, даже если видимость почти нулевая. В её основе — инфракрасный лазер, работающий на частоте 1550 нанометров. И вот тут начинаются проблемы: матрицы CMOS, которые стоят в большинстве телефонов, частично улавливают этот диапазон. А при попадании прямого луча может сгореть не только пиксель, а вся камера.
Слухи, что что-то тут не так, начали ходить после появления в сети видео, где камеры смартфонов просто отказывались жить после съёмки вблизи лазерного блока Volvo. Сначала думали — случайность, а потом уже и сама марка подтвердила: да, эффект реальный и никаких гарантий, что телефон выживет, нет. Камеры зеркалок и видеотехники тоже под ударом, если в них стоят похожие сенсоры.
Ситуация набирает обороты, ведь LiDAR сейчас активно ставят и другие автопроизводители, особенно китайцы. Так что предупреждение Volvo — не уникальный случай, а скорее, первая весточка. (фото: Volvo) Автор: Сергей Никифоров