На российский рынок завезли седан Volkswagen Passat Pro 2025 года — модель, которую собирают в Китае на совместном предприятии SAIC-Volkswagen. За машину просят от 5,09 миллиона рублей. Это не «европеец» в привычном понимании — авто ориентирован в первую очередь на китайцев. Новый седан стал больше в размерах, получил богатую начинку и под капотом у него довольно интересный мотор.
Passat Pro имеет 5 метров в длину, ширина — 1,85 м, высота — почти 1,49 м, а база — 2871 мм. По габаритам это уже ближе к бизнес-седанам. Под капотом стоит 2.0-литровый турбомотор, который выдает 220 «лошадей» и 350 Нм крутящего. В паре с ним работает 7-ступенчатый «робот», а привод у машины — передний. По разгону никаких чудес — до сотни за 7,6 секунды, что для седана такого класса вполне нормально.
Салон тоже интересен — здесь сразу три экрана: приборка на 10,3 дюйма, медиасистема на 15 дюймов и ещё один дисплей перед пассажиром на 11,6 дюйма. Всё выглядит по-современному, подогнано неплохо, и интерфейсы вполне дружелюбные. Отделка — не премиум, но всё аккуратно и прилично. Есть все базовые фишки, которые уже стали нормой в этом ценовом сегменте.
Хотя машина формально немецкая, сборка полностью китайская, и это чувствуется в некоторых деталях — от комплектаций до интерфейсов мультимедиа. Но, по сути, это большой, удобный и мощный седан за вполне ожидаемые деньги. Для тех, кто устал от кроссоверов и хочет что-то классическое, но не унылое — Passat Pro вполне может подойти. (фото: VW)
Автор: Сергей Никифоров