Volkswagen может выпустить электрический Golf на новой платформе к 2028 году
Volkswagen завершает ключевой этап разработки платформы SSP, которая станет основой для будущих электромобилей концерна. Новая архитектура призвана заменить текущие решения MEB и PPE, обеспечив снижение затрат на 20%. Ожидается, что первый серийный автомобиль на SSP представят в 2027 году, а в продажу он поступит в 2028-м.
Концерн собирается создать до восьми модификаций платформы SSP, чтобы охватить широкий спектр моделей — от массового до премиум-сегмента. Архитектура будет включать 800-вольтовую систему, фирменные аккумуляторные блоки Volkswagen и высокую степень унификации.
Платформа SSP должна упростить производство и в то же время позволить создавать разнообразные модели, что важно для сокращения затрат. Пока неизвестно, какой именно автомобиль станет первым на новой архитектуре, но предполагается, что это будет компактная модель — электрический Golf, кроссовер T-Roc или преемник Audi A3. При этом глава бренда Volkswagen Томас Шефер сообщал, что новое поколение Volkswagen Golf может выйти «не ранее 2028 года» и будет полностью электрическим.
Первоначально планировалось, что дебют платформы SSP состоится в 2026 году, но сроки были сдвинуты.
Ранее Volkswagen представил концепт нового бюджетного электромобиля ID.Every1, который станет преемником хэтчбека Up. Модель построена на платформе MEB Small и оснащена 95-сильным электродвигателем с запасом хода не менее 250 км. Серийная версия ожидается в 2027 году по цене около 20 000 евро (примерно 1,8 млн рублей по текущему курсу).