Зимняя эксплуатация автомобилей создает значительную нагрузку на их ключевые компоненты. Владелец автосервиса, специализирующегося на ремонте двигателей внутреннего сгорания, в интервью с журналистами рассказал о том, почему в холодное время года срок службы моторного масла значительно становится короче и его необходимо заменять чаще.
Пониженные температуры делают процесс прогрева двигателя и связанных с ним систем более длительным. В зимний период транспортные средства чаще работают на холостых оборотах, что увеличивает время, необходимое для прогрева, при этом пробег не увеличивается. Это приводит к тому, что масло дольше распределяется по элементам системы, что негативно сказывается на его свойствах.
Поездки по рыхлому снегу или наледи требуют от двигателя повышенной нагрузки. В таких условиях быстрее происходит перегрев масла и его окисление, что приводит к потере его защитных качеств. Зимой также увеличивается вероятность пробок, когда двигатель работает на минимальных оборотах, что может привести к масляному голоданию. В условиях морозов на коротких маршрутах двигатель не успевает прогреться и конденсат скапливается в масле, ухудшая его состав и защитные свойства.
Кроме того, зимние дороги часто обрабатываются химическими реагентами, которые могут проникать в двигатель, несмотря на работу воздушного фильтра, что также ускоряет деградацию масла. Поэтому в зимний период рекомендуется проводить замену масла чаще, чем это указано в рекомендациях производителя автомобиля. Автор: Аида