В связи с тем, что российский рынок сейчас наполнен китайскими автомобилями, то и вопросы возникли закономерные, а именно, как они себя ведут зимой. Больший интерес вызвал у экспертов момент, какие есть минусы. Забегая вперед стоит отметить, что их немного.
Одно из самых проблемных мест у китайских машин – это аккумулятор, хотя сейчас это утверждение не совсем верно. Если два года назад вопрос батареи вызывал сомнения у российских автолюбителей, то сейчас ситуация изменилась. В частности, в Китае есть регионы с похожими климатическими условиями, поэтому аккумулятор проходит соответствующую адаптацию. В частности, большинство россиян отметило, что проблем с батареей обычно не возникает.
Тем не менее, несколько проблемных участков у китайских авто имеется. Так, в некоторых машинах возникают перебои в работе информационно-развлекательного комплекса, а приборная панель может не отзываться на касания. Помимо этого, были случаи, когда топливный насос плохо прокачивал насос. Если же взять вопрос открывания дверей и качество ручек, то он решается практически сразу же после покупки.
Эксперты отмечают, что у китайских авто чаще всего замерзают тросы внутри замков, но их можно быстро отогреть на закрытом паркинге. Также не стоит экономить на горючем в зимние месяцы. Что касается электромобилей, то их запас хода в этот период становится примерно в два раза меньше, поэтому стоит учитывать данный факт при планировании поездки. Автор: Ольга Воробьева