Vauxhall представила концепт Mokka GSE Rally 2025, демонстрирующий, каким может стать будущий заряженный электрический Mokka GSE. Пока это всего лишь раллийный прототип, созданный в рамках новых правил FIA eRally5, но он уже даёт первое представление о спортивной версии компактного кроссовера, которая выйдет в ближайшее время.
Британский бренд не новичок в раллийной электрификации: в 2019 году был представлен Corsa e-Rally, ставший основой для одноименного электрического кубка Opel. Новый Mokka GSE Rally продолжает эту традицию, но с упором на производительность и связи с серийной моделью.
Главное под капотом – электромотор мощностью 276 л.с. и 345 Нм, аналогичный тому, что используется в Alfa Romeo Junior Veloce и Abarth 600e. Все три модели построены на модифицированной платформе Perfo eCMP, означающей, что серийный Mokka GSE может получить те же технические решения – включая самоблокирующийся дифференциал.
У гоночного прототипа множество элементов, которые вряд ли попадут на дорожную версию: жесткая задняя подвеска, усиленные приводные валы, модифицированные стойки и отказ от всех электронных помощников вроде ABS и ESP. Однако отдельные визуальные и технические элементы – такие как черный капот, увеличенные тормоза и ярко-желтые акценты – вполне могут дойти до конвейера.
Впервые публике Mokka GSE Rally покажут 23 мая в Нидерландах на этапе ADAC Opel Electric Rally Cup. Это первый шаг к новой спортивной линейке GSE, которую Vauxhall хочет развивать в направлении более ярких и мощных электрических моделей. Автор: Евгений Ивченко