На форуме в Санкт-Петербурге появился предсерийный образец электромобиля UMO 5
Электромобиль UMO 5, серийное производство которого началось на заводе «Москвич» 20 февраля, показали на открывшемся сегодня Санкт-Петербургском международном экологическом форуме «Экология большого города — 2026». Выставочным стал предсерийный образец с выдвижными дверными ручками.
Серийные автомобили, которые должны поступить в свободную продажу уже в апреле, комплектуются классическими дверными ручками под естественный хват. В остальном внешних отличий нет — это полная копия китайского GAC Aion Y Plus образца 2025 года, за исключением шильдиков.
Все отличия кроются «внутри». Во-первых, UMO 5 оснащается автономным топливным отопителем (доступен опционально), способным увеличить запас ода зимой, и «зимним пакетом», включающим в себя обогревы всех сидений, руля, лобового стекла и форсунок стеклоомывателя. Во-вторых, он имеет собственную мультимедийную систему с сенсорным дисплеем диагональю 14,6 дюйма и сервисами Яндекса. В-третьих, UMO 5 — это первый в мире автомобиль, которым управляет голосовой помощник Алиса: при необходимости она поможет согреть сиденья, открыть багажник или стекло и даже рассказать свежие новости.
Кроме того, в «арсенале» новинки есть цифровая приборная панель диагональю 10,25 дюйма, встроенная точка доступа Wi-Fi с 4G GSM-модулем, легкосплавные колесные диски диаметром 17, 18 или 19 дюймов, шесть подушек безопасности, камера кругового обзора, передние и задние парктроники, датчики света и дождя, вентиляция и электрорегулировки водительского кресла, электронный стояночный тормоз, однозонный климат-контроль, адаптивный круиз-контроль и набор электронных ассистентов водителя ADAS.
В движение «электричка» от Яндекса приводится электрическим модулем «3 в 1», обеспечивающим мощность свыше 200 л. с. и разгон до «сотни» за 8,7 секунды. Запас хода от литий-железо-фосфатной батареи емкостью 63,2 кВт·ч со встроенной системой термостабилизации и автономным отопителем достигает 360 км зимой и 420 км летом, а восполнить её заряд до 80% можно всего за 30 минут.
До конца 2026 года завод «Москвич» должен выпустить порядка 3 тысяч UMO 5. Экземпляры из первой «товарной» партии уже сейчас работают в московском такси, а в свободную розничную продажу они поступят уже в апреле. Цена — от 2 500 000 рублей с учетом госсубсидии в размере 925 тыс. рублей, предоставляемой при покупке в кредит в рамках госпрограммы льготного автокредитования.
Фото: Официальный портал Мэра и Правительства Москвы