«Автостат»: на 40-й неделе в РФ было продано рекордное число LCV в 2025 году
За 40-ю неделю 2025 года, в период с 29 сентября по 5 октября, в России было продано 2356 новых легких коммерческих автомобилей. Это новый недельный рекорд — больше новых LCV не было продано ни за какую другую неделю с начала года.
Предыдущий рекордный результат, превосходящий нынешний, был зафиксирован в последнюю (52-ю) неделю прошлого года – тогда продажи новой легкой коммерческой техники составили 3606 единиц. Для сравнения, в 2025 году ни в одну из 39-ти недель рынку новых LCV не удавалось достичь отметки даже в 2 тысячи проданных автомобилей.
Лидером рынка легких коммерческих автомобилей (LCV) в России остается отечественный ГАЗ, на который приходится 46% продаж. Второе место занимает LADA — каждый пятый реализованный авто был тольяттинского производства. Далее по убыванию доли следуют Sollers (10%), УАЗ (9%) и Mercedes-Benz (3%).
Четверть всех проданных на 40-й неделе новых LCV пришлось на «ГАЗель Next». Фургон LADA Largus занял 15%, а в ТОП-5 самых популярных моделей вместе с ними также вошли GAZ 3302, Sollers Atlant и УАЗ-3909 – рыночная доля каждой из них составила от 5% до 9%.
Ранее стало известно, что Горьковский автозавод расширил семейство «ГАЗель NN» новым фургоном для крупногабаритных грузов. Такой автомобиль отличается от стандартного увеличенной высотой крыши и обладает двускатной ошиновкой заднего моста.
До этого «Автоновости дня» узнали о том, что автомобили семейств «ГАЗель Next», «ГАЗель NN» и «Соболь NN» с задними ведущими колесами начали с завода оснащаться системой курсовой устойчивости. В первую очередь она появилась на цельнометаллических фургонах, комби и автобусах, а чуть позже — на бортовых грузовиках.