Российский автомобильный рынок достиг рекордного уровня избытка. На складах дистрибьюторов скопилось около 700 000 новых машин. Это почти вдвое больше, чем в начале 2024 года, что может говорить о существенном изменении динамики спроса. Однако эксперты связывают этот запас с ростом производства и потоком китайских брендов.
Для сравнения, в начале 2024 года на складе было около 400 000 автомобилей. Год спустя это число выросло до 700 000, что стало самым большим избытком за последние годы. По словам директора «Автостата» Сергея Целикова, это самый высокий уровень запасов с 2020 года, когда сбои в цепочке поставок, вызванные пандемией, привели к резкому снижению количества новых авто на рынке.
Одним из наиболее заметных изменений является увеличение доли автомобилей российского производства в общем парке. По данным генерального директора ГК «Автодом» Андрея Ольховского, по состоянию на январь 2025 года около 52% запасов дилера составляют машины от российских брендов. К слову, стоит отметить, что в прошлом году только концерн «АвтоВАЗ» спустил с конвейера более полумиллиона авто.
Однако самое большое изменение происходит из-за притока брендов из Поднебесной. Более 400 000 из 500 000 легковых машин, которые в настоящее время находятся на складах всех салонов РФ, имеют китайское происхождение. К слову, грузовых и коммерческих машины в запасах всего 100 тысяч экземпляров. Автор: Ярослав Игнатьев