Продажи новых китайских авто в РФ за первую половину 2025 года снизились на 30%
Продажи новых легковых автомобилей китайских марок в России по итогам первого полугодия 2025 года снизились по сравнению с прошлым годом на 30%, до 291,6 тыс. единиц. На долю брендов из КНР в этот период пришлось 55% от общего объема рынка, сообщает ТАСС со ссылкой на данные аналитического агентства «Автостат».
Самым успешным в плане продаж китайским автомобильным брендом в первом полугодии стал Haval, кроссоверы и внедорожники которого разошлись тиражом в 63,9 тыс. экземпляров. Второе место заняла Chery, продавшая за полгода 55,3 тыс. своих машин. Третьей оказалась Geely, объем продаж которой за тот же период составил 35,6 тыс. единиц, а вместе с ними в «пятерку» вошли Changan и Jetour с продажами на уровне 29,9 тыс. и 15,7 тыс. единиц соответственно.
Среди моделей китайских марок бестселлером остается компактный кроссовер Haval Jolion, нашедший в России за полгода 25,6 тыс. покупателей. Вторым по популярности оказался среднеразмерный кроссовер Chery Tiggo 7 Pro Max с результатом 19,7 тыс. реализованных автомобилей, а третьим — Geely Monjaro, владельцами которого в январе-июне стали 13,8 тыс. россиян.
Кроме того, в ТОП-5 самых популярных «китайцев» по итогам первой половины 2025 года вошли кроссоверы Changan UNI-S и Haval M6, выбор в пользу которых за это время сделали 12,7 тыс. и 12 тыс. покупателей соответственно.
Кстати, весь российский авторынок в первом полугодии текущего года сократился чуть меньше, чем продажи «китайцев» на нем — на 26,3%, до 530,4 тыс. автомобилей. В июне же в России было продано 90 116 новых легковушек, что на 27,6% меньше, чем годом ранее.