На заводе Haval под Тулой появится второй цех штамповки металлических деталей
Российский завод Haval в Тульской области скоро обзаведется вторым цехом штамповки и впервые перейдет на полномасштабный цикл производства моделей бренда. В новом цехе будут изготавливаться детали крыши и пола автомобилей Haval, сообщил «Газете.Ru» президент «Грейт Волл Мотор Рус» Чжан Цзюньсюе.
«Еще один этап углубления нашей локализации — это второй цех штамповки, который мы запустим очень скоро. С его запуском мы можем уже говорить о полномасштабном цикле производства моделей. Это позволит значительно снизить логистические затраты и создать еще больше рабочих мест для тульского региона. Кроме того, мы инвестируем в такие ключевые компоненты, как трансмиссия, шасси, детали интерьера», — рассказал Чжан Цзюньсюе.
Глава российского подразделения Great Wall Motor отметил, что приоритет компании — в собственном производстве внешних металлических деталей и кузовные панелей автомобилей на заводе под Тулой. По его словам, речь идет, прежде всего, о деталях крыши и пола, доставка которых из Китая всегда сопряжена с риском их повреждения. Местное производство таких компонентов позволит повысить качество автомобилей Haval, добавил он.
«Помимо того, что мы заботимся о людях и создаем рабочие места, углубление локализации дает нам и другие преимущества. Мы сокращаем цепочки поставок, в первую очередь за счет уменьшения сроков доставки необходимых компонентов, меньше зависим от логистики, а также обеспечиваем должный уровень контроля качества сборки автомобилей. К тому же колебания валютных курсов теперь в меньшей степени влияют на нас», — подчеркнул Чжан Цзюньсюе.
Еще один аспект углубляющейся локализации производства Haval заключается в том, что металл, который планируется использовать для штамповки кузовных деталей, тоже локализован — он поставляется с российских металлургических заводов, пояснил топ-менеджер.
Напомним, сейчас российский автозавод Haval в Тульской области выпускает четыре кроссовера «городской» линейки Haval City: компактный Jolion, среднеразмерные F7 и F7x, более универсальный Dargo с «оффроудной» версией Dargo X, а также две модели «внедорожной» линейки Haval Pro: компактный кроссовер H3 и крупный H7.
Ранее «Автоновости дня» узнали о том, что компания Great Wall Motor может расширить производственные возможности в России, пользуясь разными вариантами, в том числе переносом выпуска отдельных моделей на другие площадки.