Всего от 1,8 млн рублей: в РФ начались продажи новых минивэнов FAW Bestune NAT
На рынке не так много недорогих семейных машин, которые можно было бы справедливо считать альтернативой «нашему» LADA Largus. Одна из них — китайский электрический минивэн FAW Bestune NAT, стоящий на одном из классифайдов минимум 1 800 000 рублей, выяснили «Автоновости дня».
Для сравнения, пятиместный универсал LADA Largus в «средней» комплектации Classic Plus со 106-сильным двигателем по «прайсу» стоит немногим меньше — 1 735 000 рублей, а в топовом исполнении Enjoy, где есть мультимедиа с сервисами «Яндекса» и другие приятные опции, он и обойдется даже дороже — минимум в 1 915 000 рублей.
За 1 800 000 рублей новый FAW Bestune NAT предлагает привезти под заказ компания из Владивостока. Судя по объявлению, клиент получит автомобиль светло-бежевого цвета в комплектации Delight, включающей в себя кожаный мульти-руль, кондиционер, цифровую приборную панель, медиасистему с крупным тачскрином, камеру кругового обзора с передними и задними парктрониками, кожаную отделку интерьера и 17-дюймовые литые диски.
Точно такой же минивэн, но в белом цвете кузова, за 1 890 000 рублей продают в Набережных Челнах. По словам продавца, ценник указан за автомобиль «под ключ»: с учетом «растаможки», утильсбора и доставкой до любого города в России.
Еще один аналогичный электромобиль за 2 250 000 рублей выставлен на продажу в Казани. В объявлении отмечается, что машина уже в наличии, а в цену входят все необходимые документы, в том числе уплаченный коммерческий утильсбор.
Все машины оснащены одиночным 136-сильным электромотором на передней оси и литий-железо-фосфатным аккумулятором емкостью 55 кВт·ч с реальным запасом хода от 300 до 350 км и возможностью зарядки от мощной АЗС примерно за полчаса. Кроме того, они обладают необычайно просторным задним рядом сидений, получившийся таким за счет «электромобильной» компоновки и длинной колесной базы размером 2850 мм.
Кстати, в 2023 году выпуск этих минивэнов хотели наладить в городе Энгельс Саратовской области. О таких планах заявлял промышленный холдинг «АльфаТех», который собирался выпустить их на рынок под новым оригинальным брендом Alfarus. Позже проект был приостановлен из-за проблем с логистикой и финансированием.