От 2,6 млн рублей: в РФ начались продажи семиместных компактвэнов Toyota Veloz
В России появился в продаже новый семиместный компактвэн Toyota Veloz, который официально представлен на рынках Ближнего Востока и Юго-Восточной Азии. Так, например, компания из Омска готова привезти такой автомобиль из ОАЭ всего за 2 575 000 рублей, выяснили «Автоновости дня».
Прямых конкурентов у «Велоза» на нашем рынке, пожалуй, нет, поскольку кроссоверы с трехрядным салоном обычно стоят значительно дороже. К примеру, Chery Tiggo 8 Pro Max даже в «прошлогодних» комплектациях продается минимум за 3 040 000 рублей. За Geely Okavango, представленный в единственной комплектации 2025 года выпуска, дилеры просят от 3 897 190 рублей, а за Jetour X90 Plus с семиместным салоном нужно отдать 3 969 900 рублей.
За 2 575 000 рублей в Омске привезут новый леворульный Toyota Veloz в комплектации GX, включающей в себя светодиодные фары, 17-дюймовые литые диски, кожаную обивку сидений, кожаный мульти-руль, задний парктроник с камерой заднего вида, однозонный климат-контроль, полуцифровую приборную панель, мультимедийную систему с ЖК-дисплеем, селектор режимов движения, датчики давления в шинах, бесключевой доступ с кнопкой запуска двигателя и целый ряд вспомогательных систем пассивной безопасности (ABS, EBD, BAS, ESP и пр.).
В Воронеже такой же компактвэн готовы привезти за 2 790 000 рублей, а в 3 100 000 рублей он обойдется при заказе в Набережных Челнах. Из наличия самый дешевый Veloz продают в Тюмени, где он оценён в 3 509 000 рублей. Дороже всего такой компактвэн стоит в Самаре — 4 100 000 рублей.
Причем комплектация, судя по объявлению, не отличается. «Самарский» экземпляр тоже представлен в исполнении GX, где есть 17-дюймовые литые диски, полуцифровая панель приборов, камера заднего вида, бесключевой доступ с кнопкой Start/Stop и многое другое.
Силовой агрегат у Toyota Veloz простой. Под капотом эти компактвэны оснащены 1,5-литровым атмосферным двигателем мощностью 106 лошадиных сил, работающим в связке с бесступенчатым вариатором и передним приводом.
Что касается производства, то экспортные версии «Велоза» выпускаются на заводе Toyota‑Astra Motor в Индонезии. Отдельные комплектации производятся в Малайзии, Вьетнаме (ограниченные партии для местного рынка) и Таиланде (только гибридные модификации).
Ранее стало известно, что Toyota остается самой востребованной маркой в автомобильном импорте в Россию. Во всяком случае, в ноябре в нашей стране на учет встало 3970 новых автомобилей Toyota — более чем в два раза больше, чем за тот же месяц в 2024 году.