Минпромторг решил пересмотреть, как в России считают мощность гибридов и электромобилей — теперь будут брать не просто цифру «с бумажки», а реальный показатель. По данным «Газеты.Ru», ведомство уже запускает разработку новой методики, чтобы налог на такие машины рассчитывали точнее. Сейчас система устарела: учитывается только мощность в лошадиных силах, и то не всегда корректно — особенно у машин, где под капотом больше одного мотора.
В документе, который попал в распоряжение издания, говорится, что мощность гибридной установки нельзя определить сложением всех моторов — так не работает. Нужен единый тест, который покажет, сколько на самом деле «выдаёт» авто при разных условиях. И это надо зафиксировать официально, чтобы все считали одинаково.
Сейчас же выходит, что налог может быть занижен или, наоборот, завышен. Один мотор может работать на бензине, другой — на электричестве, а реальную отдачу машины налоговая не учитывает. Вот и получается, что владельцы таких авто платят либо слишком мало, либо переплачивают. Новый подход должен это исправить. В Минпромторге хотят, чтобы всё было «по факту», а не «на глаз».
Время на разработку дали до конца ноября 2025 года. Именно тогда специалисты должны представить конкретную схему, как и по каким параметрам определять настоящую мощность для гибридов и электрокаров. Это значит, что в ближайшие пару лет владельцам таких машин стоит ждать изменений в налоговых квитанциях. Автор: Сергей Никифоров