Цены идут вверх: бензиновый внедорожник Haval H9 подорожал на 100 тыс. рублей
В России подорожал самый крупный и дорогой внедорожник Haval — H9. Цены на его бензиновые комплектации 2025 года выпуска выросли на 100 тыс. рублей, а прямая выгода в этих же версиях 2024 года снизилась на ту же самую сумму, узнали «Автоновости дня» в ходе мониторинга прайс-листов Haval.
Рост цен на бензиновые комплектации Haval H9 привел к тому, что они впервые начали стоить столько же, сколько дизельные. При этом на старте продаж в августе прошлого года исполнения с бензиновым двигателем оценивались на полмиллиона рублей дешевле, чем аналогичные на «тяжелом топливе».
На внедорожники H9 2024 года выпуска цены на этот раз не изменились, но сократились прямые выгоды. Если раньше при покупке «прошлогодних» бензиновых H9 можно было сэкономить такой скидкой 200 тыс. рублей, то сейчас дисконт уменьшился до 100 тыс. рублей, как у версий с дизелем. На «свежие» автомобили 2025 года эти скидки не предоставляются.
Цены на Haval H9 в России
| Комплектация | Цена с прямой выгодой | Прямая выгода |
| Elite 2.0T 2025 г.в. | 4 499 000 руб. (+100 000 руб.) | — |
| Premium 2.0T 2025 г.в. | 4 999 000 руб. (+100 000 руб.) | — |
| Elite 2.4D 2025 г.в. | 4 499 000 руб. | — |
| Premium 2.4D 2025 г.в. | 4 999 000 руб. | — |
| Elite 2.0T 2024 г.в. | 4 299 000 руб. (+100 000 руб.) | 100 000 руб. (-100 000 руб.) |
| Premium 2.0T 2024 г.в. | 4 799 000 руб. (+100 000 руб.) | 100 000 руб. (-100 000 руб.) |
| Elite 2.4D 2024 г.в. | 4 399 000 руб. | 100 000 руб. |
| Premium 2.4D 2024 г.в. | 4 899 000 руб. | 100 000 руб. |
Напомним, бензиновый Haval H9 оснащается 2,0-литровым турбированным двигателем мощностью 218 лошадиных сил (380 Нм), восьмиступенчатым классическим «автоматом» и системой полного привода Torque-on-Demand, дополненной раздаточной коробкой с многодисковой гидромуфтой и функцией принудительной блокировки заднего межколесного дифференциала.
Под капотом дизельного Haval H9 российской сборки стоит 2,4-литровый турбированный мотор мощностью 184 лошадиных сил (480 Нм) с системой впрыска топлива Common Rail и электромагнитными форсунками, а пару ему составляет классический девятиступенчатый «автомат». Полный привод здесь такой же, как у бензинового — с «раздаткой» и функцией блокировки дифференциала.
Производство Haval H9 для российского рынка ведется на заводе Haval в Тульской области. Как заявляет сам Haval, внедорожник по умолчанию адаптирован к российским условиям эксплуатации, что обеспечено, в том числе, полноценным «зимним пакетом» с электроподогревами, бачком стеклоомывателя увеличенного объема и усиленной антикоррозийной обработкой кузова.
Ранее, в октябре, бренд Haval массово переписал цены на свои модели в России. В результате на 30 — 50 тыс. рублей в большинстве комплектаций 2025 года подорожали бюджетные паркетники Jolion и M6, более дорогие F7 и F7x, а также «внедорожные» кроссоверы H3 и H7. Цены на внедорожник H9 тогда не поменялись.