РИА Новости: производство и продажи электромобиля «Атом» начнутся весной
Производство и продажи нового отечественного электромобиля «Атом» должны стартовать весной нынешнего года. Об этом сообщили РИА «Новости» в пресс-службе компании, разрабатывающей машину.
«Старт производства и продаж электромобиля „Атом“ запланирован на весну текущего года. Более подробная информация появится позже», — заявили разработчики.
Ранее в компании «Кама» сообщили, что после начала серийного производства и получения необходимых документов «Атом» сможет войти в перечень автомобилей, соответствующих закону о локализации такси, который формирует Минпромторг на основании федерального закона № 580-ФЗ от 29.12.2025. Там отметили, что «Атом» войдет в этот список как флагманский высоколокализованный отечественный электромобиль.
Чуть больше месяца назад, в середине февраля, разработчики рассказали о завершении экстремальных дорожных испытаний «Атома» в Сургуте, где температура воздуха достигала 42 градусов по Цельсию ниже нуля. Они стали завершающим этапом зимних тестов перед запуском серийного производства модели.
Ранее стало известно, что в России открылся предзаказ на электромобиль «Атом». У россиян появилась возможность забронировать его за 500 тыс. рублей. Эта сумма пойдет в зачет стоимости машины, которая без учета госсубсидии (при покупке с автокредитом по госпрограмме) составит 3 900 000 рублей, а с госсубсидией снизится до 2 975 000 рублей.
Сообщалось также, что до старта продаж «Атома» начнет работать специализированный сервисный центр. На его базе будет проводиться отработка технологий обслуживания через многократную разборку и сборку электромобилей для последующей подготовки технических специалистов сервисных партнеров к началу продаж.
Обслуживать электромобили владельцы смогут в фирменных сервисных центрах, которые к старту продаж должны открыться в более чем в 10 городах России, включая Москву, Санкт-Петербург, Казань, Калининград, Ярославль, Нижний Новгород, Сочи, Краснодар, Екатеринбург, Набережные Челны и Ростов-на-Дону. К 2029 году география их присутствия расширится до 48 городов России.
Наконец, разработчики утверждали, что особое внимание при разработке электрокара уделялось его адаптации к российским городским условиям эксплуатации, подразумевающим, в том числе, резкие смены климата и воздействие на кузов агрессивных противогололедных реагентов. Высокая надежность и долговечность его кузова были подтверждены в ходе успешных испытаний в Испытательном центре ФГУП «НАМИ» (НИЦИАМТ) в Дмитрове.