«Ъ»: Минтранс хочет обязать водителей уступать дорогу спецтранспорту
В России могут ужесточить требования к водителям, пересекшимися на дороге со скорой помощью, пожарными, полицией и другим транспортом со спецсигналом. Суть ужесточения — в появлении обязанности перестроиться в соседний ряд или на обочину, приняв «все необходимые меры» для пропуска таких машин, пишет «Коммерсантъ».
Издание ссылается на подготовленный Минтрансом проект изменений в ПДД, из которого следует, что аналогичный алгоритм действий вводится и для тех случаев, когда водитель встречается на дороге с группой автомобилей, где есть «машина сопровождения» с «мигалками». Сейчас автомобилисты должны пропускать колонну, которую возглавляет машина с цветографической схемой на борту и с включенными красным и синим маячками. Теперь, если поправки будут приняты, наличие такой «раскраски» станет необязательным.
Проект также разъясняет, что машину со спецсигналом независимо от того, едет она одна или в составе колонны, нельзя будет не только обгонять, но и опережать, то есть двигаться в одном направлении с ней в соседнем ряду с большей скоростью.
Кроме того, новые правила запрещают водителям двигаться в «непосредственной близости» (что именно считается «непосредственной близостью», не уточняется) к спецтранспорту по соседним полосам на одной скорости с ним, а также создавать ему помехи и «препятствовать организованному движению».
Одна из целей предлагаемых поправок — уточнить действия водителей в случаях, когда те встречают транспорт со спецсигналом. Сейчас ПДД требуют лишь «уступить дорогу», но формально этот термин каких-либо действий не предполагает. При этом за явный непропуск такого транспорта автомобилистов штрафуют по статье 12.17 КоАП РФ на сумму от 4500 до 7000 рублей либо лишают прав на срок от 3 месяцев до года.
Теперь же, если изменения в ПДД, будут приняты, водителям придется в буквальном смысле разъезжаться перед машинами скорой помощи, пожарными, полицией, а также перед «гражданскими» машинами, перевозящими высокопоставленных лиц. Также новые правила запретят им ехать близко к такому транспорту, опережать его и создавать какие-либо помехи его движению.
Ранее стало известно, что примерно каждый десятый водитель в России по-прежнему ездит без полиса ОСАГО. Их доля в общем количестве автомобилистов на дорогах остается на уровне 7-10%, подсчитали в Российском союзе автостраховщиков (РСА).