Моторные масла с нулевой вязкостью, такие как 0W-40, обладают уникальными свойствами, которые улучшают производительность и защиту двигателя, особенно в условиях холодного пуска. Однако многие автолюбители неправильно понимают их предназначение. Эксперт Артем Чальцев в интервью изданию «Российская газета» рассказал о плюсах смазки с нулевой вязкостью.
Все моторные масла классифицируются по классу вязкости, который определяет их текучесть при различных температурах. Первая цифра (перед W) обозначает текучесть масла при низких температурах. Вторая цифра (после W) обозначает вязкость масла при высоких температурах (100°C). 0W-40 — легко течет в экстремально холодных условиях, но сохраняет стабильную вязкость при горячем ДВС. 5W-40 — немного гуще при низких температурах, но ведет себя аналогично 0W-40 при рабочих температурах двигателя.
Автор: Ярослав Игнатьев