На популярной немецкой платформе объявлений mobile.de выставлен на продажу редчайший экземпляр советского внедорожника — ГАЗ-69 1967 года выпуска. Однако это не просто отреставрированная машина из СССР, а автомобиль с глубокой технической модернизацией, превратившей его из утилитарного армейского вездехода в уникальный проект, сопоставимый по стоимости с подержанным Porsche Macan.
Вместо стандартного моторчика УМЗ под капотом теперь установлен 3,8-литровый турбированный V6 от Buick мощностью 177 «лошадей». Силовой агрегат работает в паре с классической американской трехступенчатой автоматической КПП. Чтобы адаптировать конструкцию к новой «начинке», внедорожник оснастили раздаточной коробкой Dana300, усиленными мостами от УАЗа с электронными блокировками Tibus Bolt, передними дисковыми тормозами и семнадцатидюймовыми бэдлоками.
Кроме механики, изменения коснулись и конструкции. Есть усиленная рама, модернизированная подвеска, спортивные кресла с гоночными ремнями от OMP. Интерьер, хоть и сохранил аскетизм оригинала, приобрел черты автоспорта (фото: mobile.de).
Цена машины 39 900 евро, что по актуальному курсу приближается к 3,6 миллионам рублей. Это делает машину не просто редкостью, а одним из самых дорогих представителей советского автопрома на европейском вторичном рынке. В Германии за эти деньги вполне можно приобрести Porsche Macan с небольшим пробегом. Тем не менее, для поклонников кастом-культуры, советской военной техники и необычных проектов такой ГАЗ-69 может быть интересным. Автор: Ярослав Игнатьев