В автосервисе запретили покупать моторное масло на розлив: это убьет двигатель вашей машины2025-08-09 02:30АвтоновостиРемонт автоСоветы
На большинстве СТО клиентам предлагают пройти ТО, предварительно не приобретая расходники. На месте, как правило, уже есть все фильтры на популярные модели, а также присутствует масло на розлив. Однако в большинстве случаев такой подход губителен для ДВС, и этому есть целый ряд обоснований. В особенности многое связано с обманом, который по-прежнему процветает в российских сервисных центрах, о чем предупредил сотрудник автосервиса в интервью порталу naavtotrasse.ru.
Итак, почему же не стоит покупать масло на розлив на СТО? На самом деле, не хочется обобщать и говорить, что все мастерские предлагают некачественный продукт. Крупные сетевые СТО обычно держат масло в бочках от разных производителей, и можно не сомневаться, что оно здесь свежее и соответствует всем нужным параметрам. На таких станциях реже обманывают, так как все упирается в большой поток клиентов и быстрое расходование смазки, а также необходимых расходников для ТС.
Мелкие же сервисы таким потоком клиентов похвастаться не могут. Потому здесь масло в бочке, даже если оно качественное и хорошее, может застаиваться в течение двух-трех лет, особенно, когда речь идет не про самый ходовой продукт. Таким образом, уже появляется риск, что в двигатель будет залита смазка, которая частично успела потерять свои свойства. Дальнейшая эксплуатация ТС в этом случае непременно повлечет за собой поломку ДВС раньше срока.
Однако пугать автолюбителей в большей мере должно не это. Работники на некоторых СТО продают хорошее масло налево без кассы, а после восполняют запасы контрафактной продукцией. Этим могут заниматься не только сами механики, но и руководящий состав сервисного центра. В бочку под видом качественного продукта заливается сомнительное масло, которое может быть очищенной отработкой. Разумеется, такой состав не внушает доверия и гарантированно не сможет выполнять свои функции.
При этом автолюбитель еще и переплачивает, ведь приобретает продукцию на СТО, пусть даже в этом случае сам процесс замены и предлагается бесплатно. Отдельно хотелось бы поговорить о том, что довольно часто в таких мастерских продается не какая-то подделка или отработка, прошедшая очистку и фильтрацию. Наиболее часто здесь реализуют менее популярный продукт. Это делается с целью экономии, а клиент даже не замечает разницу в поведении силового агрегата и обращается на СТО вновь.
Здесь хотелось бы напомнить, что любой автомобилист имеет про запас масло для долива. Таким образом, если покупать смазку в автомастерской, есть риск впоследствии смешать в ДВС моторное масло совершенно разных производителей, не исключено, что еще и разного типа, а также другой вязкости. Все это крайне пагубно влияет на современный мотор и влечет за собой его выход из строя на достаточно небольших пробегах. Нужно напомнить, что экономия в этом случая часто заканчивается серьезными затратами на ремонт ДВС. Автор: Олег Мокров