В автосалоне раскрыли значение наклейки «1.3%» под капотом любой машины2025-07-29 01:30АвтоновостиКомплектующиеСоветы
Под капотом любого современного авто можно найти ряд наклеек, на которых присутствует техническая информация, необходимая как для водителя, так и для специалиста сервисного центра, который будет проводить его обслуживание. В основном эти наклейки не вызывают вопросов за исключением одной, где прописано «1,3%». Что она означает рассказал менеджер автосалона в интервью порталу naavtotrasse.ru.
На самом деле, наклейка предусмотрена для выполнения правильной настройки фар, если в автомобиле нет автоматических корректоров на линзах. В этом случае иной раз приходится выставлять оптику вручную, если ранее производился ее демонтаж и разбор. Если не сделать правильную коррекцию, то свет от элемента будет бить вдаль или, наоборот, под машину, что не позволит водителю получить нормальный обзор при движении в темное время суток.
Возникает закономерный вопрос, а что вообще означает «1,3%»? Это информация для корректировки, суть которой довольно простая, да и в целом ее можно выполнить самостоятельно, если водитель имеет соответствующие навыки. Машина в темное время суток располагается перед каким-то препятствием. Например, для регулировки хорошо подойдет кирпичная стена. Автомобиль ставится перпендикулярно препятствию на расстоянии в 10 метров, чтобы свет от фар попадал на него.
Далее выполняется корректировка. Чтобы результат соответствовал информационной табличке, при таком расстоянии пучок света должен быть ниже уровня фар на 13 сантиметров. В зависимости от модели авто этот показатель может варьироваться от 1,0 до 1,5%. В основном это связано с высотой транспортного средства и уровнем расположения головной оптики. При несоответствии данного показателя нужному значению в пути водитель будет слепить встречные машины.
Как уже было сказано выше, регулировку можно выполнить самостоятельно. Вся нужная информация на этот счет есть в Сети. Однако для достижения оптимального результата лучше будет обратиться к специалисту на СТО. Здесь оптика выставляется с помощью специального инструмента и оборудования, что гарантирует более качественный результат. Также необходимо уточнить, насколько часто проводят такого рода регулировку? Здесь все напрямую зависит от манипуляций, проводимых с машиной, и конструктивных особенностей фар.
В некоторых ситуациях корректировка может требоваться даже после обычной замены лампочки. На других автомобилях это делают после замены оптики либо в том случае, если с фарами проводятся какие-то манипуляции, к примеру, чистка внутреннего пространства или замена определенного элемента. Если автолюбитель за все время эксплуатации ТС не касается оптики, то зачастую ему сведения с наклейки даже не пригождаются. Некоторые водители в свою очередь эту наклейку под капотом и вовсе не замечают на протяжении всего срока использования машины. Автор: Олег Мокров