Как показывает практика, абсолютно все автолюбители допускают ошибки в процессе эксплуатации своей машины. При этом многие не принимают во внимание тот факт, что некоторые из них могут стать причиной отказа в гарантийном обслуживании. Так, представитель автосалона в интервью порталу naavtotrasse.ru выделил ряд моментов, на которые водителям стоит обращать внимание, дабы надолго сохранить ТС в исправном состоянии.
Итак, любой автолюбитель, когда ставит свою машину на стоянку, предпочитает лишний раз не использовать стояночный тормоз. Особенно в ситуации, когда на ТС предусмотрен классический механический «ручник». Если машина укомплектована механической трансмиссией, то выбирается подходящая передача. На автомобилях с АКПП просто ставится парковочный режим. Нельзя не напомнить, что стояночный тормоз в таких моделях предусмотрен не зря, особенно, если машина ставится под уклоном.
Если говорить про авто с МКПП, то здесь при постановке ТС на передачу, особенно под уклоном, сильная нагрузка ложится на ремень ГРМ и двигатель в целом. Если же рассматривать модели с автоматической трансмиссией, то здесь большой нагрузке подвергается сама трансмиссия. И тот, и другой случай непременно приближают момент серьезных затрат на ремонт двигателя или КПП. Чтобы этого не допустить, в первую очередь при остановке активируется стояночный тормоз.
Разумеется, можно дополнить эффект от его применения включением передачи, но только после фиксации автомобиля на месте. Отдельно хотелось бы поговорить про использование этого механизма в холодное время года. Подъезжая к парковке, автолюбители забывают, что тормозные механизмы пребывают в разогретом состоянии. Как следствие, если сразу активировать стояночный тормоз, может произойти примерзание колодок к диску или барабану. Чтобы этого не допустить, нужно дать механизмам время на остывание.
Обычно в условиях холодного окружающего воздуха на это хватает нескольких минут. Еще один момент, на который нельзя не обратить внимание, — это использование обычной воды в стеклоомывателе летом и экономия на незамерзающей жидкости в зимой. На первый взгляд в этом нет ничего критичного. Однако простая вода плохо справляется с загрязнением, которое может образоваться на лобовом стекле, а это в свою очередь может стать причиной возникновения ДТП.
Что же касается дешевой незамерзающей жидкости, то здесь особого внимания заслуживают компоненты, ложащиеся в ее основу при изготовлении. Чаще всего здесь используется большое количество технического спирта, который имеет характерный неприятный запах. Нельзя не напомнить, что выделяемые пары этого спирта при использовании неблагоприятно влияют на здоровье автомобилиста. Таким образом, можно и вовсе столкнуться с сильным отравлением и тем самым также спровоцировать дорожно-транспортное происшествие из-за резкой смены самочувствия. Автор: Олег Мокров