В прошлом году продажи автомобилей в России достигли 1,57 млн единиц — на 48,4% больше, чем в 2023 году. Стало известно, что это лучший результат с 2019 года. Однако эксперты предупреждают, что рынок может ослабнуть в 2025 году из-за затоваривания и экономических проблем.
Впервые за много лет рынок был насыщен запасами, что позволило удовлетворить отложенный спрос, вызванный предыдущим дефицитом. По словам Сергея Целикова из «Автостата», этот приток машин в сочетании с ожиданием потребителями будущего повышения цен подстегнул значительный рост.
Марка Lada осталась лидером рынка, продав 436 160 автомобилей — на 34,4% больше, чем в 2023 году. Однако ее доля рынка немного снизилась, с 30% до 28%. Среди иностранных брендов доминировали китайские производители. Haval занял первое место с 190 620 проданными единицами, что более чем на семьдесят процентов больше. Чери, Джили и Чанган не отставали, демонстрируя рост продаж от 32% до более чем 200%.
Интересно, что в декабре, традиционно месяце высоких продаж, наблюдался лишь скромный рост в 3,3% в годовом исчислении. Прогноз на 2025 год менее оптимистичен. «Автостат» прогнозирует снижение продаж на десять процентов до 1,43 млн единиц. Ожидается, что такие факторы, как высокие процентные ставки Центробанка, рост цен и ослабление рубля, снизят потребительский спрос. Еще одной ключевой проблемой является перенасыщение товарными запасами. У дилеров много имеющихся на складах машин, и поэтому они будут реже привозить новые авто. Автор: Ярослав Игнатьев