Технология экстренного торможения задним ходом: названы модели, которые лучше всего прошли тест2025-08-11 17:10Автоновости
Немецкий клуб ADAC протестировал систему экстренного торможения при движении задним ходом (AEB) на десяти автомобилях разных марок, чтобы понять, насколько она эффективна. Эта технология может спасти пешеходов, ведь четверть наездов на людей происходит при движении назад. Тесты показали, что BMW X3, Volvo EX30, Ford Puma и VW Tiguan идеально справились с задачей, а вот BYD Seal, Renault 5 и Tesla Model Y показали слабые результаты. Hyundai, Mercedes и Skoda тоже не без огрехов, но лучше. Технология уже есть во многих машинах, но пока не обязательна.
ADAC проверял машины в трёх сценариях: наезд на манекены, распознавание объектов вроде игрушечных машин и реакция на велосипедиста, движющегося со скоростью 15 км/ч. Тесты проводили на скоростях 4 и 8 км/ч с подвижными и неподвижными препятствиями. BMW, Volvo, Ford и VW получили высший балл во всех категориях. Hyundai и Mercedes провалились в тесте с объектами, а Skoda Enyaq показал 75% в самом важном тесте с манекенами. BYD Seal, Renault 5 и Tesla Model Y вообще не справились с частью заданий, особенно с велосипедистами.
ADAC считает, что такие системы могут сильно повысить безопасность, и призывает сделать их обязательными для всех новых машин, как это уже сделано с передним AEB в Европе с 2024 года. Технология готова к использованию, а обновления по воздуху помогут внедрить её даже в уже выпущенные авто. Пока же результаты показывают, что некоторым маркам, особенно BYD, Renault и Tesla, нужно серьёзно доработать свои системы. Автор: Сергей Никифоров