Компания Suzuki продолжает делиться информацией о новой версии Vitara. В этом исполнении автомобиль впервые станет электромобилем. Помимо этого, Suzuki e Vitara 2025 получит небольшой ряд физических элементов управления климатической установкой, расположенных на приборной панели, и центральную консоль с поворотным переключателем передач от Toyota bZ4X, беспроводную зарядную панель и проч.
Данные о том, какой запас хода будет иметь модель, пока не раскрываются. Неизвестной пока остается скорость зарядки. Однако уже известно, что e Vitara строится на недавно разработанной платформе, предназначенной для электромобилей, под названием «Heartect-e», и будет доступна с тремя комбинациями аккумулятора и двигателя.
Suzuki e Vitara начального уровня будет оснащаться батареей на 49 кВт*ч и электромотором, расположенным спереди, мощностью 142 л.с. Версия среднего класса будет доступна с аккумулятором на 61 кВт*ч и агрегатом на 172 л.с. При этом для топовой модификации заявлены батарея на 61 кВт*ч с двумя электромоторами, которые обеспечивают 181 лошадиную силу отдачи.
Suzuki утверждает, что ее новая система AllGrip-e обеспечивает высокую производительность, а также добавляет режим Trail для езды по пересеченной местности и на скользких дорогих. Он может задействовать тормоза автомобиля на вращающихся колесах, одновременно передавая крутящий момент на противоположное колесо для улучшения сцепления с дорогой, что должно иметь эффект, аналогичный дифференциалу повышенного трения. Производство в Индии начнется весной 2025 года, а продажи в Европе не ранее лета (фото: Suzuki). Автор: Ольга Воробьева