Ожидать полноценного возвращения европейских, японских и корейских автопроизводителей в РФ раньше следующего года не стоит. Такое мнение высказал коммерческий директор автомобильного маркетплейса FRESH Евгений Житнухин в беседе с агентством «АВТОСТАТ». Главная причина – отсутствие предпосылок для снятия санкций со стороны ЕС и Америки, а также внутренняя политика регулирующих органов.
По его словам, даже если компании захотят вернуться, условия для них уже не будут такими благоприятными, как три года назад. В первую очередь стоит отметить, что льготы на локализацию производства могут быть пересмотрены. Кроме того, большинство производственных мощностей, принадлежащих иностранным автоконцернам, уже выкуплены отечественными компаниями и брендами из Поднебесной. Им нужно выстраивать всю работу «с нуля».
Александр Николаев считает, что производители смогут возобновить продажи только после отмены санкций, но сборка в нашей стране возможна не раньше, чем через два года. В свою очередь Андрей Ольховский уверен, что процесс будет постепенным. Сначала начнутся поставки запчастей и восстановится сервис для текущих владельцев и только потом можно будет говорить о полноценном возврате продаж машин.
Но далеко не все эксперты верят в возвращение автогигантов. Игорь Моржаретто считает, что вернуться в ближайшее время никто не сможет. Даже если геополитическая ситуация изменится, санкции не снимут мгновенно, а значит, работать в нашей стране будет невыгодно. Автор: Ярослав Игнатьев