В России за апрель текущего года наблюдается значительное снижение спроса на премиальные автомобили. За этот месяц было продано всего 10,2 тысячи новых машин премиум-класса, что на 35% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В статистику вошли все виды продаж — как официальные, так и параллельный импорт, что свидетельствует о общем падении интереса к элитным авто на рынке.
Анализ по брендам показывает, что наиболее заметное снижение зафиксировано у некоторых марок. Так, продажи автомобилей Exeed сократились на 35%, а Tank — на 28%. Немногим лучше ситуация у таких известных брендов, как BMW и Mercedes-Benz: их продажи снизились на 19% и 16% соответственно. Это говорит о том, что даже лидеры сегмента не застрахованы от общего спада спроса.
Особенно сложная ситуация сложилась у бренда Lixiang (Lixiang — китайский производитель электромобилей). За апрель было реализовано всего 990 автомобилей этой марки, что на 56% меньше по сравнению с предыдущим отчетным периодом. Такой резкий спад свидетельствует о снижении интереса к электрокарам Lixiang на российском рынке и может быть связан с различными факторами, включая экономическую ситуацию и изменение предпочтений потребителей.
Общий тренд показывает, что рынок премиальных автомобилей в России переживает сложные времена, что отражается в существенном сокращении продаж по большинству брендов и моделей (фото: Lixiang). Автор: Аида Амирова