В первый месяц текущего года был зафиксирован спад в продажах китайских электромобилей. Правда, компания Джили продемонстрировала небольшой рост. Так, за январь в Китае было продано на четыре процента больше «батарейных» авто от концерна Geely. При этом компания БИД отработала январь намного хуже, чем в прошлом году. Спад реализации составил 42 процента.
Наибольшее снижение в продажах продемонстрировала компания Nio. Согласно представленным данным, за январь бренд реализовал на 56 процентов меньше электромобилей, чем в декабре прошлого года. Что касается концерна Xpeng, то здесь спад продаж составил 17 процентов. К слову, марка по показателям продаж смогла превзойти Li Auto. Что касается компании Nio, то здесь наибольший спрос был отмечен в отношении новых электромобилей Onvo.
Зато Geely, наоборот, смогла улучшить свои позиции на рынке. Неплохие результаты за первый месяц года продемонстрировал концерн Xiaomi. Если брать общие показатели, то за январь было продано 296 446 электромобилей. При этом за декабрь было реализовано на 41,8 процента больше машин, а именно 509 440 ед. Если брать в совокупности весь 2024 год, то сообщается о продаже более 4,25 миллионов электромобилей. Это на 41,1 процент больше, чем в 2023 году.
Как уже говорилось, Джили смогла укрепить свои позиции на рынке. Стоит отметить, что в статистику вошли электромобили как от главного бренда, так и от таких марок, как Zeekr, Lynk&Co и Galaxy. Автор: Ольга Воробьева