В ГИБДД напомнили, что зимой можно ездить на нешипованной зимней резине
Обязанность использовать в декабре, январе и феврале зимние шины никак не ограничивает право водителей на езду на нешипованной или всесезонной зимней резине. Об этом заявили в ГИБДД в ответ на запрос главы комитета Госдумы по труду, социальной политике и делам ветеранов Ярослава Нилова.
Ранее Нилов направил запрос начальнику ГИБДД Михаилу Черникову с предложением разрешить использование летней резины в зимний период «в связи с аномальными погодными условиями» в Москве, Московской области и других регионах.
«Установление требования о запрете эксплуатации транспортных средств категорий М1 и N1 (легковые и грузовые авто — прим.), которые не укомплектованы зимними шинами, в зимний период (декабрь, январь, февраль) обусловлено спецификой их использования с учетом погодных и температурных условий, а также свойствами материалов изготовления и конструктивных особенностей. При этом нормативные правовые акты не ограничивают использование в зимний период всесезонных и нешипованных зимних шин», — говорится в ответе за подписью Черникова.
В Госавтоинспекции также добавили, что вопросы использования зимних шин в достаточной степени нормативно урегулированы и не требуют дополнительной регламентации.
Зимними шинами по определению считаются те, которые маркированы знаком в виде горной вершины с тремя пиками и снежинки внутри нее, а также знаками «М+S», «M&S» или «M S». Они могут быть как шипованными, так и нешипованными (фрикционными). На вторых можно ездить и летом, а вот на шипованных ездить летом уже нельзя. Понятие «всесезонная шина» на нормативном уровне не прописано.
Напомним, запрет на езду на летних шинах зимой продиктован актуальным перечнем условий и неисправностей, запрещающих эксплуатацию автомобилей, который был принят в мае 2023 года. При этом задержание транспортного средства за езду на «лете» не грозит, отмечали в дорожном ведомстве.
Единственное, что стоит ожидать водителю в случае остановки инспектором ДПС — это предупреждение либо штраф в размере 500 рублей, предусмотренный частью 1 статьи 12.5 КоАП («Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена»).
Ранее стало известно, что штраф за парковку автомобиля на тротуаре в России может быть увеличен в три раза: с 1 тыс. до 3 тыс. рублей, а в Москве и Санкт-Петербурге — с 3 тыс. до 5 тыс. рублей. Соответствующий законопроект разработала группа депутатов Госдумы от ЛДПР во главе с лидером партии Леонидом Слуцким.