«Автостат»: дилеры сняли вопрос о причинах роста российского авторынка в ноябре
Основным фактором, обеспечившим рост авторынка РФ в ноябре, стало изменение правил расчета утильсбора с 1 декабря. Именно это послужило сильнейшим стимулом для ажиотажного спроса и увеличения продаж, сообщил «Автостату» коммерческий директор сети дилерских центров «Прагматика» Александр Шапринский.
По его словам, положительное влияние на авторынок в ноябре также оказывали действующая госпрограмма льготного автокредитования, стимулирующие программы производителей, улучшение кредитных условий на фоне снижения ставки ЦБ в октябре и депозиты с менее привлекательными условиями, что повысило приток клиентов, для которых автомобиль стал способом выгодного вложения средств.
«Ноябрь закрылся с отрицательной динамикой по отношению к октябрю, но с положительной динамикой к прошлому году. Несмотря на стабильный трафик в дилерских центрах в преддверии введения новых правил расчета утильсбора, сказался дефицит автомобилей по многим брендам. Для дилеров большинства легковых марок проблема со стоками решена», — рассказал гендиректор ГК «АвтоСпецЦентр» Андрей Терлюкевич.
В свою очередь, исполнительный директор ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Олег Баринов подчеркнул, что рост продаж новых автомобилей в ноябре связан не с глобальным улучшением ситуации на рынке, а с банальным стремлением россиян как можно скорее купить машины, успев это сделать до повышения утильсбора. По его словам, именно этот фактор стал определяющим и в плане поведения покупателей, и в плане трафика у дилеров.
«На самом деле, рынок продолжает проседать в целом – речь идет не о снижении доли отдельных марок, а именно об общем падении продаж. Высокая ключевая ставка, ограниченная доступность автокредитов, рост логистических затрат, подорожание владения и постепенное насыщение рынка влияют на спрос уже несколько месяцев подряд», — добавил Олег Баринов.
Напомним, в ноябре российский авторынок показал рост впервые за 10 месяцев (с февраля). По итогам последнего месяца осени в России было продано 127,9 тыс. новых легковых автомобилей — это на 23% меньше, чем в октябре, но на 5% больше, чем в ноябре годичной давности.
Ранее сообщалось, что в 2026 году россияне столкнутся с новым подорожанием автомобилей. Согласно прогнозу эксперта Сергея Целикова, только за первую половину будущего года цены вырастут в среднем на 10%, но в целом этот процесс будет постепенным — машины будут дорожать по мере обновления прайс-листов.