Переселективный «робот» — это, по сути, усовершенствованная механическая КПП. Только данная трансмиссия оснащается 2-мя сцеплениями, сервоприводами и управляющим блоком. Переселектив отличается от более простых РКПП тем, что может одновременно держать включенными две скорости. И переход от одной к другой передаче производится практически без разрыва. Издание «Тарантас.ньюс» решило рассказать, как продлить жизнь «роботу».
Итак, чтобы увеличить срок службы этой трансмиссии, необходимо выполнять несколько простых действий. В первую очередь следует регулярно менять смазку в КПП. Специалисты советуют делать это каждые 60 000 км. Еще «робот» любит спокойную манеру вождения. Педалями следует управлять плавно. А что касается тормоза, то его необходимо выжимать до конца.
Кроме того, при простое в пробках рекомендуется включать ручной режим. Так КПП будет меньше перегреваться и изнашиваться. Еще на машинах с такой трансмиссией придется отказаться от буксировки других ТС и пробуксовок. А во время долгих стоянок селектор «робота» лучше переводить на нейтральную передачу. Конец, не нужно забывать о мойке радиатора.
Ранее NaAvtotrasse.ru сообщил, что в Москве выставили на продажу служебный лимузин ЗИЛ Бориса Ельцина. За автомобиль просят 70 млн рублей. Автор: П. Афанасьев