Ремонт европейских машин в России резко подорожал: что происходит и когда ждать снижения цен?2025-08-18 17:17Автоновости
В России за последний год ремонт автомобилей европейских марок стал дороже на 25–35%, а в некоторых случаях — до 65%. Такие цифры приводят эксперты и страховые компании. Например, выплаты по ОСАГО за год выросли до 43,5 млрд рублей. Основные причины подорожания — инфляция, нехватка запчастей и рост цен на оригинальные детали. Так, запчасти для Volkswagen стали дороже на 72%, для Renault — на 33%, а для Skoda — на 20%. Чаще всего в ремонте нуждаются подвеска, тормозная система и кузовные детали, но особенно сложно найти фары и электронные блоки управления.
Основные причины такого скачка цен очевидны. Автосервисы столкнулись с нехваткой квалифицированных мастеров, что привело к росту зарплат и стоимости работ. Инфляция тоже внесла свою лепту в удорожание услуг. Но главная проблема — это резкий рост цен на оригинальные запчасти европейских брендов. Особенно сложная ситуация сложилась с поставками деталей подвески, тормозных систем и кузовных элементов. По словам директора FIT Service Татьяны Овчинниковой, критически не хватает фар, фонарей и различных электронных блоков управления.
Автомобильные компании пытаются сдержать рост цен разными способами. Многие сервисы активно используют аналоги деталей, которые стоят дешевле. Также растет спрос на подержанные запчасти в хорошем состоянии. Поставщики наладили альтернативные каналы доставки комплектующих, что помогает снизить логистические расходы. Однако эксперты не видят предпосылок для снижения цен в ближайшее время. Автор: Сергей Никифоров