Грозит поломкой: эксперт Керасий рассказал о выборе масла для китайского авто
Тем, кто обслуживает китайский автомобиль не у дилера и выбирает моторное масло для него самостоятельно, необходимо строго придерживаться требований производителя. Какие масла точно нельзя заливать в «китайца», рассказал «Российской газете» директор по инновациям бренда Mirax Анатолий Керасий.
«Большинство китайских автопроизводителей предлагают расширенную гарантию от 5 до 7 лет на свои автомобили. Для того, чтобы не потерять поддержку производителя и официальных сервисных центров, необходимо внимательно относиться к обслуживанию автомобиля и следовать рекомендациям завода-изготовителя», — отметил Анатолий Керасий.
Говоря о требованиях спецификации моторного масла, которые обычно указаны в инструкции к автомобилю, эксперт призвал помнить о нюансах. К примеру, если в инструкции указана спецификация API SN, то можно придерживаться её, а также заливать масла, которые соответствуют более новым стандартам API SP и API SQ, так как требования API (как и ILSAC) обратно совместимы. А вот более ранний вариант API SL применять уже нельзя, предупредил эксперт.
«В случае, когда в инструкции прописаны европейские требования АСЕА, смазочный материал должен точно соответствовать спецификации: АСЕА С5 — значит АСЕА С5. ОЕМ-допусков у китайских автопроизводителей пока нет (за исключением концерна Geely), но собственная спецификация завода всегда будет в приоритете перед общеотраслевыми», — подчеркнул Анатолий Керасий.
Резюмируя, специалист добавил, что, владея китайским автомобилем, не нужно заливать в него масло, которое не соответствует требованиям его завода-производителя. Но это же правило применимо и ко всем остальным машинам, заключил он.
Ранее «Автоновости дня» написали про самые дорогие в обслуживании и ремонте китайские автомобили в России. Исследование на эту тему, изучив релевантный опыт автовладельцев, провели эксперты аукционной компании Migtorg.