В 2024 году продажи электромобилей (EV) и подключаемых гибридов (PHEV) на мировом рынке выросли на 25,6%, достигнув рекордных 17,1 миллиона единиц. Декабрь установил новый максимум с продажами в 1,9 миллиона автомобилей. Однако не во всех регионах наблюдается одинаково позитивная динамика, — об этом говорят результаты европейского рынка после отмены субсидий.
Основным движущей силой роста стал Китай, где было продано около 11 миллионов автомобилей с электроприводом — это на 40% больше, чем в предыдущем году. Особенно заметен рост продаж подключаемых гибридов, который составил 81%. В Северной Америке объем реализации EV и PHEV увеличился на 8,8%. Он достиг 1,8 миллиона единиц, а в декабре и вовсе был зафиксирован рекорд — 185 тысяч автомобилей.
На фоне успехов Китая и Северной Америки, ситуация на европейском рынке кажется не такой радужной. После отмены субсидий в Германии продажи электромобилей в ЕС, ЕАСТ и Англии упали на 3%. Тем не менее, Великобритания показала 20%-й рост, — это связано с подготовкой страны к введению законодателных норм о нулевых выбросах, которые обязывают автопроизводителей постепенно увеличивать долю экологически чистого транспорта.
При этом эксперты предупреждают о возможных проблемах в США в 2025 году, если администрация Трампа отменит налоговые льготы на EV в размере $7 500 и ослабит экологические стандарты. «Очевидно, что господдержка играет решающую роль», — отмечает аналитик Чарльз Лестер. «Удаление субсидий в Германии нанесло серьёзный удар по европейскому рынку. Аналогичные шаги в США могут иметь схожие последствия». Автор: Сергей Никифоров