Изменение цен на новые автомобили во второй половине ноября прошло у двух марок
Массовый рост цен на новые автомобили, который в первой половине ноября затронул сразу 12 марок, сменился ценовым «штилем». Во второй половине месяца их повысили только два бренда: один российский и один китайский, выяснили «Автоновости дня» в ходе мониторинга прайс-листов автопроизводителей.
Повышения цен на автомобили
Solaris
Прежде всего, этим отличился Solaris, выпускающий популярные и недорогие Hyundai и Kia на бывшем заводе Hyundai в Санкт-Петербурге. Кроссовер Solaris HC, который является ребрендированной копией Hyundai Creta, в 10 из 12 комплектаций подорожал на 99 000 — 144 000 рублей и теперь стоит от 1 979 000 до 3 742 000 рублей.
Седан Solaris KRS, копия Kia Rio, вновь получил базовую комплектацию Comfort с шестиступенчатой «механикой», а во всех остальных прибавил 92 000 — 105 000 рублей. Цены на него отныне варьируются от 1 960 000 до 2 820 000 рублей.
Наконец, «внедорожный» хэтчбек Solaris KRX, являющийся аналогом Kia Rio X, подорожал в семи из девяти своих комплектаций. Неизменными, как и в случае с Solaris HC, остались расценки на базовые версии с «механикой», а все остальные стали дороже на 95 000 — 108 000 рублей. Новые цены на модель варьируются от 1 960 000 до 2 904 000 рублей.
BAIC
Вторым брендом, обновившим цены в последние две недели, стал китайский BAIC, автомобили которого производятся на калининградском заводе «Автотор».
Седан BAIC U5 Plus из-за исчезновения «прошлогодних» комплектаций и отсутствия цены на базовую версию 2025 года выпуска стал менее доступным, но два оставшихся исполнения 2025 года подешевели на 49 991 и 45 391 рубль — до 2 279 000 и 2 379 000 рублей соответственно.
В свою очередь, рамный внедорожник BAIC BJ60, продающийся в России в единственной комплектации Exclusive, наоборот, подорожал на 90 тыс. рублей. С учетом прибавки он теперь стоит 5 590 000 рублей.
Прочие изменения прайс-листов
Среди тех, кто обновил прайс-листы, не повышая цены, оказался Tank. Принадлежащий Great Wall премиальный бренд объявил расценки на внедорожники Tank 300 и Tank 400 2025 модельного года. Оба «рамника» получили расширенное оснащение, но первый в «свежих» версиях стал на 100 000 рублей дороже, а второй за счет пары новых опций в комплектации Premium со сменой модельного года прибавил 200 000 рублей.
Набравший популярность бренд Belgee пошел иным путем и удалил из «прайса» кроссовера X70 белорусской сборки базовую комплектацию Active. Как результат, его минимальная стоимость без учета скидок выросла на 120 200 рублей, до 2 946 190 рублей.
То же самое во второй половине ноября сделал китайский Jetour, исключивший из прайс-листа кроссовера Dashing две самые доступные комплектации. Его минимальная стоимость из-за этого увеличилась на 350 000 рублей и теперь составляет 2 839 900 рублей.
Марка Omoda, наоборот, расширила ассортимент предлагаемых в России кроссоверов Omoda C5 второй комплектацией 2025 года выпуска. К полноприводной версии Active, появившейся в октябре, добавился более доступный вариант Drive с полным приводом, который стоит на 250 тыс. рублей дешевле — 2 629 900 рублей.
Напомним, что в первой половине ноября в России цены на автомобили росли гораздо более массово. Поднять их тогда решили российский бренд Ambertruck, корейский KGM (экс-SsangYong), а также китайские Omoda, Tank, SWM, GAC, Haval, Bestune, Changan с Uni, Hongqi и BAW.