В Китае состоялся старт продаж электроседана IM с рекордным запасом хода
IM Motors, дочерняя компания SAIC Motor Corp, представила свой электрокар IM L6. Автомобиль обладает рекордным запасом хода и впечатляющим временем разгона до «сотни».
Электромобиль IM L6 представляет собой полноразмерный седан обтекаемой формы со скрытыми дверными ручками, большой панорамной крышей и оригинальными колесными дисками. Длина кузова составляет 4931 мм, ширина — 1960 мм, а высота — 1474 мм при колесной базе 2950 мм.
В движение IM L6 приводится электродвигателем собственной разработки под названием «Hurricane motor», который позволяет автомобилю разгоняться от 0 до 100 км/ч за 2,74 секунды. Полноприводная версия автомобиля имеет силовую установку из двух моторов мощностью 200 кВт (272 л.с.) и 379 кВт (515 л.с.) и может разгоняться максимум до 268 км/ч. Также на выбор предложат три одномоторных установки мощностью 216 кВт (294 л.с.), 248 кВт (337 л.с.) и 300 кВт (408 л.с.).
В топовой версии Lightyear Max электрокар будет оснащаться твердотельным аккумулятором (SSB), который официально получил название Lightyear. Эта батарея на 130 кВт*ч, по словам производителя, обеспечит автомобилю запас хода по циклу CLTC более 1000 км.
Также автомобиль будет доступен с классическими аккумуляторами со стандартными жидкими электролитами емкостью 90 кВт*ч и 100 кВт*ч, обеспечивающими запас хода по циклу CLTC на уровне 700–770 км соответственно.
Новинка оснащается чипами Nvidia Orin X и Qualcomm 8295, а также LiDAR-сканером и системой кругового обзора. Он получил интеллектуальную систему управления и помощи водителю и даже смог пройти «лосиный тест» в беспилотном режиме на скорости 71 км/ч.
Новый IM L6 предлагается в трех комплектациях: Standard Max, High-performance и Lightyear Max. Цена 230-330 тыс. юаней (2,9-4,2 млн рублей) в зависимости от версии.
Тем временем Chery представила в Китае новый электрический внедорожник iCar V23. Чем он интересен, рассказывали «Автоновости дня».